[实用新型]一种涡轮增压发动机减震皮带轮的隔音装置有效
申请号: | 201520823965.0 | 申请日: | 2015-10-23 |
公开(公告)号: | CN205118179U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 李明明;王时光;刘伟;全兴隆;李强;刘东;赵福成;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 增压 发动机 减震 皮带轮 隔音 装置 | ||
1.一种涡轮增压发动机减震皮带轮的隔音装置,包括与减震皮带轮外露部分配合具有容置空间的隔音罩体(1),其特征是所述的隔音罩体容置空间内侧设有隔音棉层(2),隔音罩体还设有与涡轮增压发动机正时链罩连接的固定座(11),固定座中设有与连接螺栓配合的衬套(4),衬套与隔音罩体之间设有橡胶垫圈(3)。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压发动机减震皮带轮的隔音装置,其特征在于所述的隔音罩体(1)的外表面设有散音网格(12)。
3.根据权利要求1或2所述的一种涡轮增压发动机减震皮带轮的隔音装置,其特征在于所述的衬套(4)为T型套,中间通孔与连接螺栓配合,衬套筒体外径与橡胶垫圈(3)内径过盈配合。
4.根据权利要求3所述的一种涡轮增压发动机减震皮带轮的隔音装置,其特征在于所述的衬套(4)的筒体长度小于橡胶垫圈(3)的厚度。
5.根据权利要求1或2所述的一种涡轮增压发动机减震皮带轮的隔音装置,其特征在于所述的隔音罩体(1)的容置空间各包裹面为曲面。
6.根据权利要求1或2所述的一种涡轮增压发动机减震皮带轮的隔音装置,其特征在于所述的隔音棉层(2)厚度为1~10mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;浙江吉利控股集团有限公司,未经宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520823965.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种集成转速信号齿圈的减振皮带轮结构
- 下一篇:一种换挡舒适的轻型汽车变速器