[实用新型]一种船载柴油机尾气处理设备有效
| 申请号： | 201520826221.4 | 申请日： | 2015-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN205047279U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 张少君;王明雨 | 申请（专利权）人： | 张少君 |
| 主分类号： | F01N3/035 | 分类号： | F01N3/035;F01N3/02;F01N3/04 |
| 代理公司： | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人： | 刘俊玲 |
| 地址： | 264005 山东省威海*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 尾气 处理 设备 | ||
【权利要求书】：
1.一种船载柴油机尾气处理设备，其特征在于，尾气管与导管连通，导管穿过冷凝器，在位于冷凝器后方的导管内安装过滤网，在过滤网后方设置加压风机，气流出口通入密封的水箱且位于水面之下，水箱上部开口连接气体分析仪，气体分析仪的出气口分别连通氮氧化合物处理器和催化处理器。
2.如权利要求1所述的一种船载柴油机尾气处理设备，其特征在于，在氮氧化合物处理器和催化处理器的入口前的管道内安装独立工作的电磁阀一和电磁阀二。
3.如权利要求2所述的一种船载柴油机尾气处理设备，其特征在于，所述的催化处理器的出气口通过带有独立电磁阀三的管道连通氮氧化合物处理器的进气口，所述的氮氧化合物处理器的出风口连通大气。
4.如权利要求3所述的一种船载柴油机尾气处理设备，其特征在于，所述的电磁阀一、电磁阀二、电磁阀三连接气体分析仪。
5.如权利要求1所述的一种船载柴油机尾气处理设备，其特征在于，所述的过滤网为多层过滤，其过滤直径由大到小。
6.如权利要求1所述的一种船载柴油机尾气处理设备，其特征在于，所述的冷凝器为水冷凝器。
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