[实用新型]发动机水管焊接装置有效
| 申请号： | 201520826672.8 | 申请日： | 2015-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN205096798U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 辛向乐;刘正杰;张科;覃春妮 | 申请（专利权）人： | 柳州派溥管业有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/053 | 分类号： | B23K37/053 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 周小芹 |
| 地址： | 545616 广西壮族自治区柳州市*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 水管 焊接 装置 | ||
1.一种发动机水管焊接装置，其特征在于：包括底座（1）、分别固定在底座上的支撑块（2）、管尾压紧机构（3）、支架压紧机构（4）、自动校正机构（5）、法兰定位块（6）、法兰压紧机构（7）、焊接机械手（8）、自动控制装置（9），所述的管尾压紧机构（3）包括管尾压紧气缸（301）、连接在管尾压紧气缸伸出端上的管尾压紧块（302）；所述的支架压紧机构（4）包括支架压紧气缸（401）、连接在支架压紧气缸伸出端上的支架压紧块（402）；所述的法兰压紧机构（7）包括法兰压紧气缸（701）、连接在法兰压紧气缸伸出端上的法兰压紧块（702）；所述的管尾压紧气缸（301）、支架压紧气缸（401）、法兰压紧气缸（701）分别固定在底座上，该管尾压紧气缸（301）、支架压紧气缸（401）、法兰压紧气缸（701）、焊接机械手（8）的输入端均与自动控制装置（9）的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的发动机水管焊接装置，其特征在于：所述的自动控制装置（9）包括控制按钮（901）、PLC控制器（902）、气动控制阀（903），所述的控制按钮（901）与PLC控制器（902）的输入端连接，PLC控制器（902）的输出端分别与气动控制阀（903）、焊接机械手（8）的输入端连接，气动控制阀（903）分别安装在管尾压紧气缸（301）、支架压紧气缸（401）、法兰压紧气缸（701）的输入端管路上。
3.根据权利要求1所述的发动机水管焊接装置，其特征在于：所述的发动机水管焊接装置还包括自动校正机构（5），该自动校正机构（5）包括管身校正支撑块（501）、弹簧（502）、校正支撑座（503），所述的校正支撑座（503）固定在底座（1）上，弹簧（502）的底端与校正支撑座（503）连接，弹簧（502）的顶端与管身校正支撑块（501）连接。
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