[实用新型]一种组合式雷达感应车辆清洁系统有效
申请号: | 201520828017.6 | 申请日: | 2015-10-26 |
公开(公告)号: | CN205044712U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 黄宗元;李建;张铮 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第十六工程局有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350001*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 雷达 感应 车辆 清洁 系统 | ||
1.一种组合式雷达感应车辆清洁系统,其特征在于,它由行走钢结构体系(1)、斜坡、雷达感应系统(2)、清洗系统(3)组成,雷达感应系统(2)固定于行走钢结构体系(1)的两端,行走钢结构体系(1)两端接有斜坡(4),两条行走钢结构体系(1)与车轮相配合,清洗系统由水管(31)、喷头(32)、加压水泵(33)组成,在行走钢结构体系(1)的两侧边分别等间隔固定有喷头(32)。
2.根据权利要求1所述的一种组合式雷达感应车辆清洁系统,其特征在于,它还具有集水槽(6),行走钢结构体系(1)固定在集水槽(6)内。
3.根据权利要求1所述的一种组合式雷达感应车辆清洁系统,其特征在于,行走钢结构体系(1)由次梁(11)、主梁(12)、方木(13)组合而成,方木(13)作为底座,主梁(12)纵向固定于方木(13)上方,次梁(11)与方木(13)平行,间隔嵌于主梁(12)内,形成车轮的运行轨道。
4.根据权利要求1所述的一种组合式雷达感应车辆清洁系统,其特征在于,主梁(12)由工字钢制成,次梁(11)为槽钢,在工字钢翼缘内的上下端面根据槽钢的宽度焊接钢筋形成槽钢限位槽。
5.根据权利要求4所述的一种组合式雷达感应车辆清洁系统,其特征在于,在工字钢的上端面根据槽钢的宽度切出槽钢截面形状。
6.根据权利要求1所述的一种组合式雷达感应车辆清洁系统,其特征在于,两次梁(11)之间的间距为10-30cm。
7.根据权利要求1所述的一种组合式雷达感应车辆清洁系统,其特征在于,喷头(32)采用万向喷头,每列喷头(32)中的两个喷头间距为30-80cm。
8.根据权利要求1所述的一种组合式雷达感应车辆清洁系统,其特征在于,集水槽(6)的排水口(61)接有沉淀池(5),加压水泵(33)的进水管与沉淀池(5)相接。
9.根据权利要求1所述的一种组合式雷达感应车辆清洁系统,其特征在于,沉淀池(5)中有隔板,形成多个沉淀空间。
10.根据权利要求1所述的一种组合式雷达感应车辆清洁系统,其特征在于,行走钢结构体系(1)的长度大于5米。
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