[实用新型]一种负载保持阀有效

专利信息
申请号: 201520829020.X 申请日: 2015-10-23
公开(公告)号: CN205117859U 公开(公告)日: 2016-03-30
发明(设计)人: 叶正森;徐晋易;朱剑根;高建中;何俊;翟俊华 申请(专利权)人: 上海立新液压有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02
代理公司: 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 代理人: 刘常宝
地址: 200237*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 负载 保持
【权利要求书】:

1.一种负载保持阀,所述保持阀包括阀体以及设置在阀体内的平衡调节组件,其特征在于,所述阀体内开设有两个内腔主孔,其通过打开两处单向阀口,从而使得负载腔加压,推动负载,由负载引起的压力作用在平衡调节组件中的单向阀芯上,将其推向平衡调节组件中的主阀芯,从而使油液闭锁在油缸中,变为无泄漏的状态;当需要卸载时,通过产生足够高的控制压力,将主阀芯推离单向阀芯。

2.根据权利要求1所述的一种负载保持阀,其特征在于,所述平衡调节组件主要包括单向阀芯、主阀芯、第一组合密封圈、第一弹簧座、第一弹簧、第一阀座、第二组合密封圈、第一阀套、第三弹簧座、第三弹簧、第三组合密封圈、后盖、第二弹簧座、第二弹簧、第二阀座、第四组合密封圈、第二阀套、第五组合密封圈、螺塞以及调节螺钉;

所述螺塞堵住阀体上第一内腔主孔的一端口,第一阀套安置在阀体上第一内腔主孔的另一端口内,并对第一阀座移动行程进行限位;第一阀套内旋有调节螺钉,后盖通过第三组合密封圈设置在调节螺钉上;

第一弹簧座通过第一阀座和第一弹簧压在第一内腔主孔中,第一阀座上套有第二组合密封圈;第三弹簧座的一端通过第三弹簧与调节螺钉连接配合;另一端与主阀芯的一端接触配合;

单向阀芯通过第五组合密封圈安置在阀体上第一内腔内;主阀芯穿设在第一内腔主孔中,其一端与第三弹簧座接触配合,另一端依次穿过第一阀座、第一弹簧以及第一弹簧座与单向阀芯接触配合,并基于第三弹簧的弹力,将单向阀芯顶在螺塞上;第一组合密封圈套设在主阀芯上;

第二弹簧座通过第二阀座和第二弹簧压在在阀体上第二内腔主孔中,第二阀套设置在阀体上第二内腔主孔内,并对第二阀座移动行程进行限位。

3.根据权利要求1所述的一种负载保持阀,其特征在于,所述负载保持阀还包括一插装式安全阀,所述插装式安全阀在发生超载或者振动时开启,使负载能够在超载或者振动时不通过控制油卸载。

4.根据权利要求3所述的一种负载保持阀,其特征在于,所述插装式安全阀为带螺纹插装型的溢流阀。

5.根据权利要求1所述的一种负载保持阀,其特征在于,所述阀体的表面镀层。

6.根据权利要求1所述的一种负载保持阀,其特征在于,所述阀体通过锻造形成。

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