[实用新型]三元催化剂快速老化及性能评价试验台架装置

权利要求书

1.一种三元催化剂快速老化及性能评价试验台架装置，其特征在于：包括发动机组件(20)、主管路空燃比测量装置(31)、第一副管路(41)及第二副管路(42)，所述第一副管路(41)与所述第二副管路(42)并联，所述第一副管路(41)与所述第二副管路(42)均通过主管路空燃比测量装置(31)与所述发动机组件(20)相连，所述第一副管路(41)上设有气体补充支路(411)、气体冷却支路(412)、三元催化器(414)、废气流量测量装置(416)及第一阀门(417)，所述三元催化器(414)的两侧还设有副管路前空燃比测量装置(32)、副管路前气体分析装置(413)、副管路后空燃比测量装置(33)及副管路后气体分析装置(415)，所述第二副管路(42)上设有废气流量测量装置(416)及第二阀门(421)，所述三元催化器(414)上设有温度传感器(419)。

2.如权利要求1所述的试验台架装置，其特征在于：所述试验台架装置还包括第三副管路(43)，所述第三副管路(43)与所述第一副管路(41)及所述第二副管路(42)并联，所述第三副管路(43)通过所述主管路空燃比测量装置(31)与所述发动机组件(20)相连，所述第三副管路(43)上依次设有气体补充支路(411)、副管路前空燃比测量装置(32)、三元催化器(414)、副管路后空燃比测量装置(33)、废气流量测量装置(416)及第三阀门(431)。

3.如权利要求2所述的试验台架装置，其特征在于：所述发动机组件(20)包括空气滤清器(21)、发动机(22)、电控燃油供给系统(23)及测功机(24)，所述空气滤清器(21)通过进气管(25)与所述发动机(22)相连，所述电控燃油供给系统(23)设于所述发动机(22)内，所述测功机(24)与所述发动机(22)相连，所述主管路空燃比测量装置(31)设置于所述发动机(22)的出气管(26)上。

4.如权利要求2所述的试验台架装置，其特征在于：所述气体补充支路(411)包括空气压缩泵(4111)、空气流量计(4112)及两通阀(4113)，所述空气压缩泵(4111)通过管路与所述第一副管路(41)或所述第三副管路(43)相连，所述空气流量计(4112)及所述两通阀(4113)依次设于所述空气压缩泵(4111)至所述第一副管路(41)或所述第三副管路(43)之间。

5.如权利要求2所述的试验台架装置，其特征在于：所述气体冷却支路(412)包括冷却器(4121)，所述冷却器(4121)的两端分别通过管路与所述第一副管路(41)相连，所述冷却器(4121)靠近所述气体补充支路(411)的一端与所述第一副管路(41)的连接处设有两通阀(4122)，所述冷却器(4121)靠近所述三元催化器(414)的一端与所述第一副管路(41)的连接处设有三通阀(4123)。

6.如权利要求2所述的试验台架装置，其特征在于：所述主管路空燃比测量装置(31)、副管路前空燃比测量装置(32)及副管路后空燃比测量装置(33)均为宽域氧传感器。

7.如权利要求2所述的试验台架装置，其特征在于：所述副管路前气体分析装置(413)及副管路后气体分析装置(415)为排放分析仪。

8.如权利要求2所述的试验台架装置，其特征在于：所述废气流量测量装置(416)为孔板流量计及压差传感器。

9.如权利要求2所述的试验台架装置，其特征在于：所述第一阀门(417)、第二阀门(421)及第三阀门(431)均为气动两通阀。