[实用新型]一种电梯用油压阻尼器有效
| 申请号： | 201520837573.X | 申请日： | 2015-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN205204557U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 杨俊孝 | 申请（专利权）人： | 杨俊孝 |
| 主分类号： | B66B5/28 | 分类号： | B66B5/28;F16F9/19;F16F9/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电梯 油压 阻尼 | ||
【权利要求书】：
1.一种电梯用油压阻尼器，包括外缸体(1)、活塞缸(2)、活塞缸前盖(3)、 活塞缸后盖(4)、活塞盖板(5)及活塞杆(6)，外缸体(1)上端连接活塞缸 后盖(4)的下表面，下端连接活塞盖板(5)形成一个密封缸体，活塞缸(2) 下端连接活塞缸后盖(4)的上表面，上端连接活塞缸前盖(3)也形成储存油 量密封缸体，其特征在于：活塞杆(6)上端固定连接活塞环(8)，并设在活塞 缸(2)内，下端穿出外缸体(1)，并在其端部连接减震胶垫(7)，所述的活塞 杆(6)上端的侧壁上设有油孔(61)，与油孔(61)对应的位置设有限流垫(9)， 限流垫(9)与活塞缸(2)内壁配合接触，所述的活塞杆(6)沿着活塞缸(2) 内壁移动，通过限流垫(9)改变活塞缸(2)的油量体积实现减震的效果。
2.根据权利要求1所述的一种电梯用油压阻尼器，其特征在于：所述的活 塞缸(2)由活塞内缸(22)和活塞外缸(21)组成，所述的活塞内缸(22)的 壁厚比活塞外缸(21)的壁厚厚，活塞外缸(21)的一端连接油缸前盖(3)， 另一端与活塞缸后盖(4)的上表面连接，活塞内缸(22)一端连接油缸前盖(3)， 另一端与活塞盖板(5)连接。
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