[实用新型]一种车辆涉水警示及保护系统有效
| 申请号： | 201520849458.4 | 申请日： | 2015-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN205098045U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 印庆明;黄美红;董洪雷;宋婷婷 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60K28/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 蔡正保;朱新颖 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 涉水 警示 保护 系统 | ||
1.一种车辆涉水警示及保护系统，其特征在于，所述车辆涉水警示及保护系统包括低水位涉水传感器(2)、高水位涉水传感器(3)、车身控制模块(1)、用于显示车辆涉水信息的显示模块(5)以及用于在高水位涉水传感器(3)采集到涉水信号时控制发动机自动熄火和/或限制发动机再启动的发动机电控模块(4)，所述高水位涉水传感器(3)设置在车身上的位置高于低水位涉水传感器(2)；所述车身控制模块(1)的信号输入端与低水位涉水传感器(2)连接，所述车身控制模块(1)的信号输出端与显示模块(5)连接，所述发动机电控模块(4)的信号输入端与高水位涉水传感器(3)连接。
2.根据权利要求1所述的车辆涉水警示及保护系统，其特征在于，所述车辆涉水警示及保护系统还包括用于判断车辆运行状态的发动机转速传感器(8)，所述发动机转速传感器(8)与发动机电控模块(4)的信号输入端连接。
3.根据权利要求2所述的车辆涉水警示及保护系统，其特征在于，所述显示模块(5)为液晶显示屏。
4.根据权利要求3所述的车辆涉水警示及保护系统，其特征在于，所述车辆涉水警示及保护系统还包括用于在车辆发动机涉水时使发动机无法强制启动的启动继电器(9)，所述启动继电器(9)的控制端与发动机电控模块(4)的信号输出端连接。
5.根据权利要求4所述的车辆涉水警示及保护系统，其特征在于，所述车辆涉水警示及保护系统还包括用于发出蜂鸣警报声的蜂鸣器(6)，所述蜂鸣器(6)与车身控制模块(1)的信号输出端连接。
6.根据权利要求1所述的车辆涉水警示及保护系统，其特征在于，所述低水位涉水传感器(2)安装在发动机底部，所述高水位涉水传感器(3)安装在发动机缸体中部。
7.根据权利要求1或6所述的车辆涉水警示及保护系统，其特征在于，所述低水位涉水传感器(2)采用电阻探头。
8.根据权利要求5所述的车辆涉水警示及保护系统，其特征在于，所述车辆涉水警示及保护系统还包括CAN通信总线(7)，所述车身控制模块(1)、低水位涉水传感器(2)、高水位涉水传感器(3)、发动机电控模块(4)、蜂鸣器(6)、启动继电器(9)、发动机转速传感器(8)和显示模块(5)均与CAN通信总线(7)连接。
9.根据权利要求8所述的车辆涉水警示及保护系统，其特征在于，所述车辆涉水警示及保护系统还包括用于在判断车辆处于熄火状态时发送车辆涉水信息给移动终端的GPS通信设备(10)，所述GPS通信设备(10)与CAN通信总线(7)连接。
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