[实用新型]一种五角星车轴轮胎有效
申请号: | 201520850920.2 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205292142U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 沈增亮 | 申请(专利权)人: | 嘉善振杨汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60B37/00 | 分类号: | B60B37/00;B60B25/04 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 吴建锋 |
地址: | 314100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 五角星 车轴 轮胎 | ||
1.一种五角星车轴轮胎,其特征在于:包括
轮毂,所述轮毂包括轮辋、及设于轮辋上的轮辐,所述轮辋主要由呈环状结构的轮缘,及设于轮缘两侧的护胎耳组成,所述轮辐以焊接方式固定地设置在所述轮辋中轮缘的内侧壁上;所述轮辐的端面上开设有贯穿整个轮辋的车轴安装孔,其中所述车轴安装孔包括横截面呈五角星的主轴孔,及设于主轴孔外侧的锁紧孔,其中所述锁紧孔邻近所述主轴孔中的凹部设置;
胎体,所述胎体设置在所述轮辋的轮缘上,并用护胎耳进行限位;
两个锁圈,所述的两个锁圈分别设置在所述胎体与轮毂的护胎耳之间,用于将胎体锁紧在轮毂上。
2.根据权利要求1所述的五角星车轴轮胎,其特征在于:所述锁圈包括锁圈本体,所述锁圈本体设置为圆环结构,该锁圈本体的其中一侧断裂设置,且分别定义该锁圈本体的两个端部为第一端和第二端;所述锁圈本体的第一端与第二端设置为互补的台阶结构,并可用连接件将两者进行固定连接;所述锁圈本体中用于贴合轮辋设置的端面设置为M形端面,且该M形端面的其中一侧面设置为面向轮辋圆心线凸起设置的圆弧面。
3.根据权利要求2所述的五角星车轴轮胎,其特征在于:所述锁圈本体的M形端面中任意两个侧面之间的交合处均设置有第一倒圆角;所述锁圈本体中相对M形端面设置的端面与该M形端面的相交面夹角为钝角,并在该相交面的交合处设置有第二倒圆角;所述锁圈本体中M形端面与相交面的相交合处分别设置有第三倒圆角。
4.根据权利要求1所述的五角星车轴轮胎,其特征在于:所述锁紧孔的圆心与主轴孔中凹部所在位置处圆弧的圆心相重合,且所述锁紧孔的半径等于所述主轴孔中凹部所在位置处圆弧半径的二分之一。
5.根据权利要求4所述的五角星车轴轮胎,其特征在于:所述主轴孔中凹部所在位置处的圆弧半径为17mm,凸部所在位置处的圆弧半径为25mm。
6.根据权利要求5所述的五角星车轴轮胎,其特征在于:所述主轴孔开设在所述轮辐的中心位置处,且所述主轴孔的面积大于所述轮辐面积的二分之一。
7.根据权利要求1所述的五角星车轴轮胎,其特征在于:所述轮辐上环形阵列有5块加强筋板,所述加强筋板在远离所述轮辐的一侧端面设置为圆弧面,且所述的5块加强筋板分别设置在所述主轴孔的中心与任意一个锁紧孔的圆心之间连接的延长线上。
8.根据权利要求7所述的五角星车轴轮胎,其特征在于:定义所述轮辋中轮缘位于轮辐两侧的轮缘部分分别为轮缘A和轮缘B,所述轮缘A的外径自远离所述轮辐的方向逐渐增大,轮缘B的外径固定不变,并小于所述轮缘A的外径。
9.根据权利要求8所述的五角星车轴轮胎,其特征在于:所述加强筋板与轮辐及轮缘B以焊接方式固定连接。
10.根据权利要求9所述的五角星车轴轮胎,其特征在于:所述轮辋在设置轮缘B一侧的护胎耳上开设有一气嘴孔,并在气嘴孔的外侧设置一保护罩。
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