[实用新型]一种设置有驱动装置的摩托车后轮平叉锁支架有效
申请号: | 201520854565.6 | 申请日: | 2015-10-31 |
公开(公告)号: | CN205113517U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 张永建 | 申请(专利权)人: | 重庆军竹摩托车防盗锁厂 |
主分类号: | B62H5/14 | 分类号: | B62H5/14;B62H5/06;E05B49/00 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人: | 穆祥维 |
地址: | 402162 重庆市永川*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设置 驱动 装置 摩托车 后轮 平叉锁 支架 | ||
1.一种设置有驱动装置的摩托车后轮平叉锁支架,包括摩托车后轮平叉主体(1),所述摩托车后轮平叉主体(1)具有连接摩托车主体的圆弧形上凹槽以及用于安装摩托车后轮且与圆弧形上凹槽相对应的圆弧形下凹槽,其特征在于:还包括设置在摩托车后轮平叉主体(1)内的驱动电机(5)、圆弧形的导向套(9)、左导向滑轮(121)、右导向滑轮(122)和锁定杆(10),所述锁定杆(10)为圆弧形结构,锁定杆(10)边缘设置传动齿条(10-1),所述传动齿条(10-1)与驱动电机(5)的输出轴上安装的齿轮啮合,锁定杆(10)沿圆弧形下凹槽的边缘设置并可由驱动电机(5)驱动沿圆弧形下凹槽滑动,所述驱动电机(5)与摩托车电池用导线串联连接;所述导向套(9)固定在摩托车后轮平叉主体(1)内壁上且套在锁定杆(10)外。
2.根据权利要求1所述的一种设置有驱动装置的摩托车后轮平叉锁支架,其特征在于,所述导向套(9)的左侧沿圆弧方向设置左导向滑槽(81),导向套(9)的右侧沿圆弧方向设置右导向滑槽(82),所述左导向滑轮(121)和右导向滑轮(122)固定设置在锁定杆(10)上,所述左导向滑轮(121)位于左导向滑槽(81)内并与其滑动配合,所述右导向滑轮(122)位于右导向滑槽(82)内并与其滑动配合。
3.根据权利要求2所述的一种设置有驱动装置的摩托车后轮平叉锁支架,其特征在于,还包括驱动电机支撑板(4),所述驱动电机支撑板(4)为三角支撑板,所述驱动电机支撑板(4)的一角铰接在摩托车后轮平叉主体(1)的内壁上,所述驱动电机支撑板(4)的第二个角上设置回位弹簧挂板;所述驱动电机(5)连接在驱动电机支撑板(4)上。
4.根据权利要求3所述的一种设置有驱动装置的摩托车后轮平叉锁支架,其特征在于:所述摩托车后轮平叉主体(1)上设置用于安装驱动电机(5)的安装窗口,所述安装窗口上安装有密封板。
5.根据权利要求4所述的一种设置有驱动装置的摩托车后轮平叉锁支架,其特征在于:所述锁定杆(10)沿导向套(9)移动到最大位移时,锁定杆(10)的一端穿过导向套(9)的一端并伸进导向套(9)的另一端。
6.根据权利要求5所述的一种设置有驱动装置的摩托车后轮平叉锁支架,其特征在于:所述摩托车后轮平叉主体(1)内设置信号接收器安装腔体。
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