[实用新型]一种新型改进结构的摩托车货架有效
申请号: | 201520856866.2 | 申请日: | 2015-10-28 |
公开(公告)号: | CN205098350U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 左小香 | 申请(专利权)人: | 左小香 |
主分类号: | B62J7/08 | 分类号: | B62J7/08;B62J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325204 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 改进 结构 摩托车 货架 | ||
1.一种新型改进结构的摩托车货架,其特征在于,该新型改进结构的摩托车货架,包括主架杆(1),固定架(2),加长货架结构(3),连接孔(4),连接杆(5)和隔板(6),所述的加长货架结构(3)连接设置在主架杆(1)的后部;所述的连接杆(5)固定焊接在主架杆(1)的前部;所述的固定架(2)固定焊接在隔板(6)的后部;所述的连接孔(4)固定设置在连接杆(5)的前端;所述的加长货架结构(3)包括调节螺栓(31),拉伸管(32),挡板(33),交叉杆(34)和连接轴(35),所述的调节螺栓31连接设置在拉伸管(32)的后部;所述的交叉杆(34)连接设置在挡板(33)的前部。
2.根据权利要求1所述的新型改进结构的摩托车货架,其特征在于,所述的拉伸管(32)上焊接有挡板(33),所述的拉伸管(32)具体采用不锈钢圆柱管,所述的拉伸管(32)具体采用2个。
3.根据权利要求1所述的新型改进结构的摩托车货架,其特征在于,所述的连接轴(35)具体采用铜材料转动轴承,所述的连接轴(35)连接设置在交叉杆(34)的交叉部。
4.根据权利要求1所述的新型改进结构的摩托车货架,其特征在于,所述的固定架(2)上设置有防护套(21),所述的防护套(21)具体采用橡胶套。
5.根据权利要求1所述的新型改进结构的摩托车货架,其特征在于,所述的隔板(6)固定焊接在固定架(2)的前部,所述的隔板(6)具体采用长方体塑钢板。
6.根据权利要求1所述的新型改进结构的摩托车货架,其特征在于,所述的主架杆(1)底部设置有挂杆,所述的主架杆(1)具体采用2个。
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