[实用新型]一种应用于高空缆索的爬升机器人有效
申请号: | 201520859026.1 | 申请日: | 2015-10-29 |
公开(公告)号: | CN205131420U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 徐丰羽;胡金龙 | 申请(专利权)人: | 南京邮电大学 |
主分类号: | B62D57/024 | 分类号: | B62D57/024 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 石艳红 |
地址: | 210023 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 高空 缆索 爬升 机器人 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种斜拉桥拉索检测机器人,具体的说,是涉及一种用于大跨斜 拉桥拉索或其它高空杆类、输电线类结构故障检测的机器人,特别是一种应用于高空缆索 的爬升机器人。
背景技术
现有技术中,高空缆索爬升机器人通常采用四个或者多个轮子,每个轮组均作为 一个单独的悬挂,具有更好的柔性,有更好的越障能力,其基本原理是机构本身是刚性的, 仅仅是把轮子的悬挂部分做成弹性的。
然而,上述多轮高空缆索爬升机器人,具有如下不足:
1、通常悬挂弹簧较短,当轮子遇到障碍时,即便很小的障碍会引起弹簧力较大的 变化,对越障极为不利。
2、轮子间都是相互独立的,一个驱动轮机需要一个驱动电机;而且轮子数量较多, 基本都是采用一个驱动轮,或者少数驱动轮,而主动轮与从动轮的越障能力是不可同日而 语的,因此,实际的越障能力通常很差。另外,为提升爬升能力,增大滚轮与缆索间的正压 力,机构内力很大,实际爬升过程中,轮子损坏非常严重,甚至爬升一个来回,轮子就损坏, 对爬升能力影响也很大。这也是没有能够产生实际应用的根本原因所在。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,而提供一种爬升及越 障能力强,机构内力小,滚轮不易损坏,且重心稳定、不易脱轨的应用于高空缆索的爬升机 器人。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种应用于高空缆索的爬升机器人,包括三个滚轮组和两个对称设置的侧边支 撑,三个滚轮组呈三角形形状设置在侧边支撑的三个端点处;每个侧边支撑均包括一块横 向连接板和与横向连接板中部相连接的一块竖向连接板,每个滚轮组均包括至少一个滚 轮,每个滚轮组均能作为驱动轮组。
两块所述竖向连接板通过横梁相连接,两块竖向连接板和横梁构成一个呈H型的 悬架。
还包括压紧弹簧,压紧弹簧的一端与横梁相连接,压紧弹簧的另一端通过连接杆 与横向连接板相连接。
每个所述滚轮呈V字型或圆柱形。
当所述滚轮呈V字型时,每个滚轮均包括轮轴和同轴套装在轮轴外周的两个锥形 轮,每个锥形轮的锥形母线为直线或弧线。
每个所述滚轮组均包括两个滚轮,两个滚轮之间通过履带相连接。
还包括下降限速装置,该下降限速装置与任意一个滚轮的轮轴轴端相连接,下降 限速装置包括制动器外壳、制动器转子、离心弹簧和离心块,其中制动器转子、离心弹簧和 离心块均设置在制动器外壳内,离心块与制动器转子相铰接,离心块与制动器转子之间设 置有离心弹簧。
还包括下降限速装置,该下降限速装置与任意一个滚轮的轮轴轴端相连接,下降 限速装置包括定子、叶轮、压紧弹簧、固定盘和球阀,定子和固定盘同轴套装在轮轴轴端的 外周;固定盘邻近定子的一侧沿圆周方向设置有若干个锥形阀芯;定子从内向外依次设置 有相互贯通的液压腔、内侧盲孔和外侧盲孔;液压腔内设置有套装在轮轴轴端上的叶轮;内 侧盲孔内设置有球阀;外侧盲孔邻近固定盘的一端设置有与锥形阀芯相配合的锥形阀孔。
还包括障碍感应装置,障碍感应装置固定设置在爬升机构的顶部和/或底部,障碍 感应装置包括至少两个感应开关,每个感应开关均包括探针和开关体,每根探针包括一段 弧形探头和至少一根针阀,针阀的一端与弧形探头固定连接,针阀的另一端与开关体浮动 连接,针阀能触动开关体中开关量信号的导通与断开;至少两段弧形探头同轴设置,且能围 合形成一个环状结构。
每根所述针阀上均同轴设置有若干个球形触点,开关体内设置有与球形触点数量 相等的球窝;球窝的容积大于球形触点的体积,当球形触点与球窝任一点接触时,均能触动 开关体中开关量信号的导通。
本实用新型采用上述结构后,具有如下有益效果:
1.越障能力强:上述三个滚轮组,且呈三角形的设计,滚轮组对悬架或侧边支撑来 说,是刚性的,且整个机构呈一种弹性机构,并不是对每个轮子单独进行弹性悬挂,故对越 障极为有利;另外,三个滚轮组均能作为驱动轮组,因此对爬升能力和越障能力的提升极为 有利,机构的内力不大,对于提高滚轮的使用寿命极为有利。
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