[实用新型]一种电动车调速把总成

权利要求书

1.一种电动车调速把总成，其特征在于：包括转把壳体、与转把壳体相卡扣设置的调速装置，所述调速装置包括一个外壳体，一个与外壳体相盖合的后盖，一个与后盖相套设的把芯件，外壳体与后盖之间形成容纳空间，容纳空间内设置有一个与把芯件相卡嵌并与把芯件同步转动的磁钢基座，所述磁钢基座包括一个内环件、一个与内环件一体成型套设在内环件外的外环件，内环件与外环件之间形成安装环槽，所述安装环槽内设置有扭力弹簧，磁钢基座的外环件的外侧壁沿周向开设有缺槽，所述缺槽内卡嵌安装有磁钢，外壳体外周卡嵌安装有一个线性霍尔传感器，所述内环件具有一个安装部，一个卡套在把芯件外的卡合部，所述卡合部形成有卡合孔，所述卡合孔沿径向的截面为正多边形，所述把芯件设置一个伸入所述卡合孔内与卡合孔相卡嵌的联动部，所述联动部沿径向的截面为与卡合孔相对应卡合的正多边形。

2.根据权利要求1所述的电动车调速把总成，其特征在于：所述外环件的内壁面朝向内环件设置有一个凸台，所述凸台沿外环件的轴向开设一个定位槽，所述扭力弹簧的一端卡嵌固定在所述定位槽内，扭力弹簧的另一端卡嵌固定在所述外壳体的内壁面上。

3.根据权利要求1所述的电动车调速把总成，其特征在于：所述转把壳体内设置有限位隔板，所述转把壳体与限位隔板相对的一侧设置筋板，筋板与限位隔板之间形成安装槽，所述外壳体面对限位隔板的壁面上设置有限位凸块，限位凸块卡嵌限位与该安装槽内。

4.根据权利要求3所述的电动车调速把总成，其特征在于：所述筋板上开设弧形槽，限位凸块具有一个与弧形槽相卡扣的凸弧部。

5.根据权利要求1～3中任一项所述的电动车调速把总成，其特征在于：所述把芯件包括一个把芯件本体，一个与把芯件本体一体成型的挡环，所述挡环设置在把芯件本体靠近联动部的一侧，挡环与联动部之间还设置有后盖安装部，所述后盖安装部的直径小于所述挡环的直径，后盖安装部外周设置有螺纹。

6.根据权利要求5所述的电动车调速把总成，其特征在于：所述后盖外周等间隔的设置数个安装凸耳，安装凸耳上开设有螺纹孔，所述外壳体上与安装凸耳相对应的位置处设置有连接孔，螺纹孔与连接孔之间通过螺栓连接。