[实用新型]直流充电桩、充电绳、充电组件及车辆有效
申请号: | 201520868178.8 | 申请日: | 2015-11-02 |
公开(公告)号: | CN205092618U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 倪捷;周进宏;盛刚祥;陈校校 | 申请(专利权)人: | 浙江绿源电动车有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L11/18;H01R31/00;H01R13/639 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 321016 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直流 充电 组件 车辆 | ||
1.一种直流充电桩,可与充电绳插接,其特征在于,包括:
安装柱;
插头,所述插头的一端安装在所述安装柱上,所述插头的另一端设置有与所述充电绳插接的第一插接件;
电磁锁,所述电磁锁上设置有锁扣,其中,所述充电绳与所述插头插接时,所述充电绳穿过所述电磁锁与所述第一插接件插接,所述锁扣与所述充电绳配合,可锁住或放开所述充电绳;
弹性件,设置在所述插头与所述安装柱之间,其中,所述电磁锁锁住所述充电绳时,所述插头挤压所述弹性件,以使所述弹性件处于压缩状态,所述电磁锁放开所述充电绳时,所述弹性件复位可弹出所述充电绳。
2.根据权利要求1所述的直流充电桩,其特征在于,
所述电磁锁包括间隔设置的第一本体和第二本体,所述第一本体和/或所述第二本体上设置有所述锁扣;
所述充电绳与所述插头插接时,所述充电绳位于所述第一本体和所述第二本体之间,所述锁扣与所述充电绳的侧壁相卡扣。
3.根据权利要求1所述的直流充电桩,其特征在于,还包括:
壳体,所述壳体的侧壁上设置有通孔,所述充电绳可从所述通孔伸入至所述壳体,以与所述插头插接,其中,所述安装柱、所述电磁锁位于所述壳体内;
行程开关,设置在所述安装柱与所述插头之间,其中,所述充电绳与所述插头插接时,所述插头可触发所述行程开关,以触发所述电磁锁动作。
4.根据权利要求3所述的直流充电桩,其特征在于,所述壳体内设置有多个所述插头,多个所述插头周向安装在所述安装柱上;
其中,任一所述插头均对应有一所述电磁锁、所述弹性件、所述行程开关,所述通孔的数量与所述插头的数量一致。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的直流充电桩,其特征在于,所述第一插接件包括:
安装板,所述安装板的一端面与所述安装柱连接,所述安装板的另一端面上设置第一套筒;
插销,位于所述第一套筒内,与所述安装板的端面连接。
6.根据权利要求1所述的直流充电桩,其特征在于,还包括:
收费模块,与所述控制模块连接,用于在用户支付后,产生已支付信号,并将所述已支付信号发送至控制模块;
所述控制模块,与所述电磁锁连接,用于根据所述已支付信号使所述电磁锁动作,以使所述锁扣锁住或放开所述充电绳。
7.一种充电绳,其特征在于,可与如权利要求1至6中任一项所述的直流充电桩插接,其中,所述充电绳的一端上设置有第二插接件,所述第二插接件可与所述直流充电桩的第一插接件插接。
8.根据权利要求7所述的充电绳,其特征在于,所述第二插接件包括:
第二套筒,所述第二套筒的一端上设置有密封板;
安装轴,位于所述第二套筒内,且所述安装轴上设置有导电孔;
其中,所述第二套筒的侧壁面上设置有卡槽,所述卡槽可与所述直流充电桩的电磁锁配合,以使所述电磁锁锁住所述充电绳或放开所述充电绳。
9.一种充电组件,其特征在于,包括:
如权利要求1至6中任一项所述的直流充电桩;及
如权利要求7或8所述的充电绳;
其中,所述充电绳可插接在所述直流充电桩上,并锁扣在所述直流充电桩上。
10.一种车辆,其特征在于,包括:
本体,所述本体包括电池,其中,所述本体上设置有插口,所述插口可与所述电池电连接;及
如权利要求7或8所述的充电绳,其中,所述充电绳的一端可与如权利要求1至6中任一项所述的直流充电桩插接,所述充电绳的另一端可与所述插口插接。
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