[实用新型]铁路车辆球面心盘的磨耗检测装置

权利要求书

1.一种铁路车辆球面心盘的磨耗检测装置，其特征在于：其包括，

一半圆形架体(1)，其包括圆弧形的测量部(10)以及位于所述半圆形架体(1)底部的基准部(11)，所述测量部(10)上设有轨迹为圆弧的导轨(12)；

一测量部件(2)，所述测量部件(2)滑动的安装于所述导轨(12)上，且所述测量部件(2)包括能够在所述圆弧的径向上往复运动的测量杆(20)，且所述测量部件(2)还包括读取所述测量杆(20)在所述圆弧的径向上相对位置的测量标尺(21)；同时，

所述基准部(11)包括水平基准(13)和定位测量基准组件(14)，所述水平基准(13)包括两共面的水平基准面(3)，两所述水平基准面(3)分别位于所述半圆形架体(1)两端的底面，所述定位测量基准组件(14)包括两个定位测头(16)，且两个所述定位测头(16)分别活动的组设在所述半圆形架体(1)两端的底部，且所述半圆形架体(1)两端的底部还设有测量所述定位测头(16)位置的定位标尺(15)。

2.如权利要求1所述的一种铁路车辆球面心盘的磨耗检测装置，其特征在于：所述测量部件(2)包括滑动的连接在所述导轨(12)上的滑动座(22)，所述滑动座(22)上设有沿所述圆弧的径向延伸的通孔(23)，所述测量杆(20)活动的收容于所述通孔(23)中。

3.如权利要求2所述的一种铁路车辆球面心盘的磨耗检测装置，其特征在于：所述滑动座(22)上还设有能够固定所述测量杆(20)的固定螺栓(24)。

4.如权利要求2所述的一种铁路车辆球面心盘的磨耗检测装置，其特征在于：所述通孔(23)上设有内螺纹，所述测量杆(20)上设有与所述内螺纹配合的外螺纹。

5.如权利要求1所述的一种铁路车辆球面心盘的磨耗检测装置，其特征在于：所述定位测量基准组件(14)还包括设置在半圆形架体(1)底部两端的收容孔(17)，所述定位测头(16)至少部分收容于所述收容孔(17)中。

6.如权利要求5所述的一种铁路车辆球面心盘的磨耗检测装置，其特征在于：所述收容孔(17)沿所述半圆形架体(1)的径向方向设置。

7.如权利要求5所述的一种铁路车辆球面心盘的磨耗检测装置，其特征在于：所述定位测量基准组件(14)还包括收容于所述收容孔(17)的弹簧(18)和弹簧压紧螺钉(19)，所述定位测头(16)位于所述收容孔(17)靠近半圆形架体(1)圆心的一端，所述弹簧(18)两端分别抵持于所述定位测头(16)和所述弹簧压紧螺钉(19)。