[实用新型]一种汽车发动机外壳总成夹具有效
| 申请号： | 201520869043.3 | 申请日： | 2015-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN205200890U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 王永峰 | 申请（专利权）人： | 天津市万事达机械加工有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 外壳 总成 夹具 | ||
1.一种汽车发动机外壳总成夹具，包括夹具底板(1)、垫板(2) 和安装板(3)，所述夹具底板(1)上设有垫板(2)，所述垫板(2) 上设有安装板(3)，其特征在于：所述夹具底板(1)的两侧设有不 少于4个的锁紧装置(4)，所述安装板(3)的一侧设有两个对称的 夹持装置，所述夹持装置的底部设有支架底座(7)，所述支架底座(7) 的上端设有连接板(6)，且连接板(6)为伸缩板，所述连接板(6) 的一侧设有下夹板，所述下夹板的上方设有上夹板(9)，所述上夹板 (9)和下夹板所述下夹板和上夹板(9)之间设有限位块(8)，且限 位块(8)设置在下夹板的上端，所述上夹板(9)远离待焊接发动机 壳体的一端连接有气缸驱动组件(5)，所述安装板(3)的另一侧设 有挡板(11)，所述挡板(11)一侧设有滑槽(12)，所述滑槽(12) 上设有两个滑板(13)，且滑板(13)的一端嵌入滑槽(12)的内部， 两个所述滑板(13)之间设有不少于6个的支撑块(10)，所述支撑 块(10)为两行且呈线形排布在挡板(11)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机外壳总成夹具，其特 征在于：所述锁紧装置(4)由上锁紧块、下锁紧块和锁紧螺栓组成。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机外壳总成夹具，其特 征在于：所述滑板(13)通过导线和电机连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机外壳总成夹具，其特 征在于：所述气缸驱动组件(5)包括气缸和活塞杆，所述活塞杆的 一端活动穿插在气缸中，另一端连接在上夹板(9)上。
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