[实用新型]一种蓄电池正极保险丝盒总成及汽车

权利要求书

1.一种蓄电池正极保险丝盒总成，其特征在于，包括外部壳体和内部导 电结构；其中，

所述外部壳体，呈箱体结构，包括上盖和主体，所述上盖和所述主体通过 连接轴连接；

所述内部导电结构，包括第一汇流排、第二汇流排、蓄电池正极墩头和独 立接线端，其中，第一汇流排包括有第一端、第二端、第三端和第四端，第一 端与蓄电池正极接线墩头连接；在第二端、第三端和第四端上均设置有保险丝； 独立接线端包括有第五端和第六端，所述独立接线端上设置有一保险丝，且所 述第四端和第五端通过第二汇流排连接导通。

2.根据权利要求1所述的蓄电池正极保险丝盒总成，其特征在于，所述 外部壳体还设有卡爪，且所述卡爪位于所述上盖和主体的连接轴相邻的两侧面。

3.根据权利要求1所述的蓄电池正极保险丝盒总成，其特征在于，所述 蓄电池正极保险丝盒总成还设有多个出线孔，所述出线孔由所述外部壳体的上 盖和主体的开孔构成，且分布于所述外部壳体的上盖和主体的侧面。

4.根据权利要求1所述的蓄电池正极保险丝盒总成，其特征在于，所述 第一端上设置有一个第一接线柱；每个保险丝的两端各设有一个第二接线柱； 所述第一接线柱和第二接线柱上均设置有一自锁紧螺母。

5.一种汽车，包括有蓄电池、起动机、进气预热、机舱保险盒UEC、发 电机和驾驶室保险盒IEC，其特征在于，还包括有如权利要求4所述的蓄电池 正极保险丝盒总成，所述第一端连接起动机，第二端和第三端分别连接进气预 热端和UEC，第四端连接发电机，第六端连接IEC。

6.根据权利要求5所述的汽车，其特征在于，所述蓄电池正极保险丝盒 总成为悬挂式，固定在所述蓄电池上。