[实用新型]一种车辆制动装置

权利要求书

1.车辆制动装置，包括：

一个蓄液装置，该蓄液装置中存放了工作流体；

一个液压作用的车轮制动缸，用来对制动件进行作用；

一个内部设置有活塞的压力控制缸，所述活塞把压力控制缸分隔成第一腔和第二腔；

一个作用于所述活塞的驱动装置；

一个控制装置，其可对输送给所述驱动装置的电能进行控制，从而控制所述车轮制动缸中工作流体的压力；

其特征在于，所述第一腔和第二腔各自具有一个进液口和一个出液口，所述进液口均与蓄液装置相通，所述出液口均与车轮制动缸相通，进液口与蓄液装置的流路中、以及出液口与车轮制动缸的流路中均设置有保证工作流体从蓄液装置向车轮制动缸方向流动的单向阀；

在蓄液装置与车轮制动缸之间还设置有减压装置。

2.根据权利要求1所述的车辆制动装置，其特征在于：所述活塞周向上设置有第一双向密封机构，所述第一双向密封机构由至少一个密封圈或一对相向设置的密封碗组成。

3.根据权利要求1所述的车辆制动装置，其特征在于：所述驱动装置为电机，电机的输出轴与所述活塞通过螺纹传动机构连接。

4.根据权利要求3所述的车辆制动装置，其特征在于：所述螺纹传动机构双向的螺纹升角均小于当量摩擦角。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的车辆制动装置，其特征在于：所述压力控制缸中还包括一个限位机构，用来限制活塞的周向运动，所述限位机构与所述活塞轴向平行。

6.根据权利要求5所述的车辆制动装置，其特征在于：所述限位机构为限位杆，活塞套设在限位杆上，限位杆的两端固定在压力控制缸的两端。

7.根据权利要求6所述的车辆制动装置，其特征在于：所述活塞与限位杆的套接处设置有第二双向密封机构，所述第二双向密封机构由至少一个密封圈组成。