[实用新型]箱式载货汽车货箱右前侧开门有效
申请号: | 201520873584.3 | 申请日: | 2015-11-04 |
公开(公告)号: | CN205203145U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 刘刚;马李斌;杨清华;李阳;顾小伟 | 申请(专利权)人: | 云南力帆骏马车辆有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60J5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 671005 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱式 载货 汽车 货箱 右前侧 开门 | ||
1.一种箱式载货汽车货箱右前侧开门,其特征在于:右前侧开门总成由焊接连接的 内门板、门框架、外门板组成;内门板和外门板均为矩形的钢板;门框架由焊接连 接的两件竖直梁、两件边横梁、三件中间横梁及两件支座板组成;竖直梁、边横梁、 中间横梁均为矩形钢管;支座板为矩形钢板;货箱的右侧前部的底板与顶板之间相 距一个门的距离,底部和顶板之间包括焊接两件用矩形钢管而成的门立柱;两立门 柱的上部包括一件用矩形钢管焊接而成的门横梁;在两门立柱的下端及门横梁的下 面,包括一件用钢板焊接成矩形折弯成直角的门槛。
2.如权利要求1所述的右前侧开门,其特征是:右前侧开门总成的外门板前端与前 面的门立柱处的货箱右边板的外蒙板之间包括焊接的三件铰链,用于将右前侧开门 总成与前面的门立柱处的货箱右边板的外蒙板铰接。
3.如权利要求2所述的右前侧开门,其特征是:锁紧机构由一件用圆钢管下料而成 的转轴、两件用钢料形成的锁紧头、两件用钢料制作而成的锁紧座、两件用钢板冲 压而成的定位垫圈、三件用钢板下料冲压而成的转轴外支座板、三件用钢板下料冲 压而成的转轴内支座板、两件用钢板下料而成的操纵手柄支座、一件用钢板下料而 成的操纵手柄、一件圆钢形成的手柄销轴、一件用钢板下料折弯而成的手柄卡板座、 一件用钢板下料折弯而成的手柄卡板锁紧盖板、一件圆钢制作的锁紧盖板销轴组 成。
4.如权利要求3所述的右前侧开门,其特征是:两件锁紧座分别焊接在右前侧开门 总成后上端及后下端的货箱右边板的外蒙板相应位置处。
5.如权利要求4所述的一种箱式载货汽车货箱右前侧开门,其特征是:操纵手柄由 手柄销轴铰接在转轴、定位垫圈、锁紧头及操纵手柄支座焊合件的两件操纵手柄支 座内侧。
6.如权利要求1所述的货箱右前侧开门,其特征是:右前侧开门总成四周包括钢板 下料成条状的压条,橡胶密封条通过铆钉铆接的方式安装在右前侧开门总成四周。
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