[实用新型]冲压外圈轴承检测机

说明书

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，特别涉及一种冲压外圈轴承检测机。

背景技术

目前冲压外圈检测主要采用人工分段流转式方式：这种方式主要由部分机检，人工检两部分组成的，其中部分机检主要完成漏针，灵活性，端面裂纹的三个工序，人工检主要完成对产品高度与低度的检测及轴承R角裂纹检测、产品内复圆拔芯的检测，最终完成产品的检验。这种检验方式因工序之间是断开的，而并非以整机的形式出现，工序之间需要流转等待，耗时长，效率低，人工干预大且同时用工成本大，又因在机检部分中，因产品是由振荡盘将待检测产品送入检测料口，即产品滚边面朝上或打字面朝上随机性，不定性大，不利于后期产品检测数据的分析，跟踪等。基于以上缺点不适合产品测量精度高，批量化检测，仅适合小批量、多规格的检测。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种冲压外圈轴承检测机，其用于轴承冲压外圈的检测，检测效率高。

基于上述问题，本实用新型提供的技术方案是：

冲压外圈轴承检测机，包括机架，所述机架上由左至右依次设置有：

用于输送轴承的进料输送带，

用于检测轴承高度的测高检测工位，

用于轴承的端面与R角裂纹检测的涡流探伤工位，

用于将轴承翻身的翻身工位，

用于轴承灵活性检测的灵活性检测工位，

用于对轴承内复圆进行检测的拔芯检测工位，

用于对轴承打字面缺陷进行检测的影像检测工位，

用于将检测不合格的轴承推入不合格品存放箱中的不合格品踢出工位，

以及用于将检测合格的轴承输送出去的出料输送带；

所述机架上还设置有将轴承在所述测高检测工位、涡流探伤工位、翻身工位、灵活性检测工位、拔芯检测工位、影像检测工位和不合格品踢出工位之间传递的送料机构；

所述测高检测工位、涡流探伤工位、翻身工位、灵活性检测工位、拔芯检测工位、影像检测工位、不合格品踢出工位及送料机构均与PLC程控器电连接。

进一步的，所述测高检测工位包括配重测试轴，所述配重测试轴固定在支撑架上，所述支撑架的上端与第一下压气缸连接，所述支撑架的上端还设有精密位移传感器，所述第一下压气缸和所述精密位移传感器与所述PLC程控器电连接。

进一步的，所述涡流探伤工位包括定位旋转机构和探伤机构，所述定位旋转机构包括设置在机架上的轴承定位装置、设置在机架下方的旋转电机及设置在所述机架上方的定位机构，所述定位机构与所述轴承定位装置位置对应设置，所述轴承定位装置包括外圈定位套、设置在所述外圈定位套下方的压入量限位套，所述压入量限位套与所述旋转电机传动连接，所述压入量限位套内设有与所述外圈定位套连接的弹簧复位机构，所述定位机构包括第二下压气缸和所述第二下压气缸连接的工装轴承，所述探伤机构包括第三下压气缸和与所述第三下压气缸连接的涡流传感器，所述涡流传感器的位置与所述轴承的内圈端面相对应。

进一步的，所述弹簧复位机构包括穿设在所述压入量限位套底部端板的顶杆、设置在所述顶杆下方的顶杆到位感应开关及套设在位于所述压入量限位套和所述外圈定位套之间顶杆上的复位弹簧，所述顶杆到位感应开关固定在所述机架上。

进一步的，所述翻身工位包括旋转气缸和翻转轴。

进一步的，所述灵活性检测工位包括灵活性检测台面、第一顶杆气缸、第四下压气缸及侧向加载气缸，所述灵活性检测台面上设有与待测轴承内径匹配的第一通孔，在非检测状态时所述第一顶杆气缸连接的第一顶杆位于所述第一通孔内使所述灵活性检测台面保持水平，所述第四下压气缸的活塞端固定有灵活芯棒，所述第四下压气缸的活塞端还设有用于检测所述灵活芯棒旋转圈数的圈数感应接近开关，还设有气缸到位接近开关。

进一步的，所述拔芯检测工位包括设置在拔芯检测台面、第二顶杆气缸、内复圆测试轴、与所述内复圆测试轴连接的第五下压气缸及用于将抱芯轴承推出所述内复圆测试轴的第六下压气缸，所述拔芯检测台面上设有与待测轴承内径匹配的第二通孔，在非检测状态时所述第二顶杆气缸连接的第二顶杆位于所述第二通孔内使所拔芯述检测台面保持水平，所述拔芯检测台面上设有抱芯感应开关。

进一步的，所述影像检测工位包括光源和用于拍摄轴承打字面的相机。

进一步的，所述不合格品踢出工位包括踢料气缸、下料通道、分类气缸和废料盒，所述踢料气缸设置在所述下料通道的入口处，所述下料通道包括主通道和与所述主通道联通的两条支路通道，所述支路通道的入口处设有分类气缸，所述废料盒设置在所述支路通道的出口处。