[实用新型]供电电路及包括该供电电路的电池管理系统

权利要求书

1.一种供电电路，其特征在于，包括：

辅助电源(1)，用于提供电能；

电源单元(2)，用于给时钟芯片供电，包括第一供电支路(21)和第二供电支路(22)；所述第一供电支路(21)与所述辅助电源(1)耦接，所述第二供电支路(22)与纽扣电池耦接；所述第一供电支路(21)和所述第二供电支路(22)的输出端耦接作为所述电源单元(2)的电压输出端；

当所述辅助电源(1)处于工作状态时，所述第一供电支路(21)导通，所述第二供电支路(22)截止；当所述辅助电源(1)不处于工作状态时，所述第一供电支路(21)截止，所述第二供电支路(22)导通。

2.根据权利要求1所述的供电电路，其特征在于，所述第二供电支路(22)包括第二开关(221)，所述第二开关(221)的输入端与所述纽扣电池的电压输出端耦接，所述第二开关(221)的控制端与所述第一供电支路(21)的输出端耦接，所述第二开关(221)的输出端即为所述第二供电支路(22)的输出端；

当所述辅助电源(1)处于工作状态时，所述第一供电支路(21)的输出端为第一电平，使所述第二开关(221)截止；当所述辅助电源(1)不处于工作状态时，所述第一供电支路(21)的输出端为第二电平，使所述第二开关(221)导通。

3.根据权利要求2所述的供电电路，其特征在于，所述第一供电支路(21)包括第一二极管(D1)，所述第一二极管(D1)的正极与所述辅助电源(1)耦接，所述第一二极管(D1)的负极与所述第二开关(221)的控制端耦接；

当所述辅助电源(1)处于工作状态时，输出第一电平，使所述第一二极管(D1)导通；当所述辅助电源(1)不处于工作状态时，输出第二电平，使所述第一二极管(D1)截止。

4.根据权利要求1-3任一项所述的供电电路，其特征在于还包括：

时间获取单元(3)，用于获取时间信息；

第一开关(4)，设置于所述时钟芯片的电源端与所述电源单元(2)的电压输出端之间，其导通时所述电源单元(2)向所述时钟芯片供电，其截止时所述电源单元(2)停止向所述时钟芯片供电；

控制单元(5)，与所述时间获取单元(3)的信号输出端和所述第一开关(4)的控制端耦接，当所述控制单元(5)接收到所述时间获取单元(3)发出的时间信息时，控制所述第一开关(4)截止，当所述控制单元(5)没有接收到所述时间获取单元(3)发出的时间信息时，控制所述第一开关(4)导通。

5.根据权利要求4所述的供电电路，其特征在于，当所述控制单元(5)接收到所述时间获取单元(3)发出的时间信息时，输出第一电平，控制所述第一开关(4)截止，当所述控制单元(5)没有接收到所述时间获取单元(3)发出的时间信息时，输出第二电平，控制所述第一开关(4)导通。

6.根据权利要求4所述的供电电路，其特征在于，所述时间获取单元(3)包括GPRS模块。

7.一种包括权利要求1-6任一项所述的供电电路(11)的电池管理系统，其特征在于，还包括：

时钟芯片(12)，从所述供电电路(11)的电源单元获取电能，用于产生时钟信号；

所述供电电路(11)中的控制单元作为电池管理系统的控制器，与所述时钟芯片(12)耦接，从所述时钟芯片(12)接收时钟信号，并根据所述时钟信号获取时间信息或者直接从所述供电电路(11)中的时间获取单元接收时间信息。

8.根据权利要求7所述的电池管理系统，其特征在于，所述供电电路(11)中的时间获取单元为车载GPRS设备。

9.根据权利要求7或8所述的电池管理系统，其特征在于，所述供电电路(11)中的辅助电源为电源芯片。