[实用新型]一种汽车推拉窗的定位结构有效
申请号: | 201520884258.2 | 申请日: | 2015-11-09 |
公开(公告)号: | CN205153881U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 李江华 | 申请(专利权)人: | 李江华 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E05C17/04 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李宏伟 |
地址: | 437400 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 推拉 定位 结构 | ||
1.一种汽车推拉窗的定位结构,包括拉伸组件、定位组件和限 位组件,其特征在于:所述拉伸组件包括定位杆、限位杆、转动块、 第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧和导向块,所述定位杆下端穿过移动 框上的第二挡块与转动块的一端连接,所述限位杆下端穿过移动框上 的第二挡块与转动块的另一端连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车推拉窗的定位结构,其特征 在于:所述第一弹簧的上端抵住导向块下平面,其下端抵住移动框上 的第四挡块的上平面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车推拉窗的定位结构,其特征 在于:所述第二弹簧的上端抵住定位杆上第一挡片的下平面,其下端 抵住移动框上的第一挡块的上平面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车推拉窗的定位结构,其特征 在于:所述第三弹簧的上端抵住移动框上的第三挡块的下平面,其下 端抵住限位杆上的第二挡片的上平面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车推拉窗的定位结构,其特征 在于:所述转动块的中心设置有轴孔。
6.根据权利要求1所述的一种汽车推拉窗的定位结构,其特征 在于:所述定位组件包括限位块和导轨,所述限位块上设置有第一齿 条和活动销,所述导轨上设置有第二齿条。
7.根据权利要求1所述的一种汽车推拉窗的定位结构,其特征 在于:所述限位组件包括滑块、第一摆杆和第二摆杆,所述滑块的中 心设置有槽孔,所述槽孔中插入有活动销。
8.根据权利要求7所述的一种汽车推拉窗的定位结构,其特征 在于:所述滑块的两端设置有第一摆动槽和第二摆动槽。
9.根据权利要求7所述的一种汽车推拉窗的定位结构,其特征 在于:所述第一摆杆通过销钉装配在第一摆动槽中,并能实现来回摆 动的功能。
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