[实用新型]一种可取力的微型载货汽车变速器有效
申请号: | 201520885495.0 | 申请日: | 2015-11-09 |
公开(公告)号: | CN205118149U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 张志东;毛可岩;宋萌萌;彭建华;李凯;康传贝 | 申请(专利权)人: | 山东蒙沃变速器有限公司 |
主分类号: | F16H3/087 | 分类号: | F16H3/087;F16H63/30 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 刘继枝 |
地址: | 273300 山东省临沂市平邑县*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可取 微型 载货 汽车 变速器 | ||
1.一种可取力的微型载货汽车变速器,包括前壳体和后壳体,前壳体和后壳体扣合成变速器壳体,其特征在于,所述的前壳体的前端安装有离合器罩,离合器罩内安装有一轴,一轴的后端与安装在变速器壳体内的二轴连接,变速器壳体内二轴的下方安装有中间轴和倒挡惰轮轴;后壳体的后端安装有二轴后盖,二轴的后侧在二轴后盖内,二轴末端安装有法兰盘;后壳体的下方安装有取力器壳体,取力器壳体由取力器前壳体和取力器后壳体扣合而成,取力器壳体内安装有传导齿轮轴和取力器输出齿轮轴合件。
2.根据权利要求1所述的一种可取力的微型载货汽车变速器,其特征在于,所述的离合器罩内的一轴上安装有分离轴承组件。
3.根据权利要求1所述的一种可取力的微型载货汽车变速器,其特征在于,所述的变速器壳体内的二轴上安装有三四挡同步器总成、三挡齿轮合件、二挡齿轮合件、一二挡同步器总成、一挡齿轮合件,倒挡齿轮合件、五倒挡同步器总成和五挡齿轮合件;二轴后盖内的二轴上安装有里程表主动齿轮。
4.根据权利要求1所述的一种可取力的微型载货汽车变速器,其特征在于,所述的变速器壳体内二轴的上方安装有选换挡机构总成。
5.根据权利要求1所述的一种可取力的微型载货汽车变速器,其特征在于,所述的中间轴为齿轮轴,该中间轴上安装有中五挡齿轮、中三挡齿轮和常合齿轮;所述的倒挡惰轮轴上安装有倒挡惰轮总成。
6.根据权利要求1所述的一种可取力的微型载货汽车变速器,其特征在于,所述的传导齿轮轴上安装有传导齿轮,取力器输出齿轮轴合件上安装有取力器换挡齿套;取力器前壳体的前端安装有取力器连接盘,取力器连接盘内安装有取力器输出轴,取力器输出轴的后端与取力器输出齿轮轴合件连接;取力器输出齿轮轴合件的下方安装有取力器换挡叉轴总成。
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