[实用新型]用于单轨吊行走机构的减速机受力结构

权利要求书

1.用于单轨吊行走机构的减速机受力结构，它主要包括减速机和轨道梁，所述的轨道梁与侧板相连，其特征在于：侧板共有两块，平行设置，两块侧板之间设有轨道梁，减速机的一端设有电动机，减速机的另一端设有传动轴，传动轴与减速机之间通过减速机输出轴相连，减速机输出轴与一块侧板之间通过减速机座板相连，传动轴与另一块侧板之间通过传动轴座相连；

轨道梁的下部设有齿条，传动轴上设有齿轮，所述的齿轮与齿条相啮合，传动轴的一侧设有延伸轴，传动轴座上设有与延伸轴相配合的延伸轴孔；

减速机座板与传动轴座下部均设有止滑移螺栓，所述的止滑移螺栓安装于侧板上。

2.根据权利要求1所述的用于单轨吊行走机构的减速机受力结构，其特征在于：减速机座板与传动轴座对称设置于侧板的外侧，减速机座板的中部设有一与减速机输出轴尺寸相配合的减速机输出轴安装孔，减速机座板的四周设有安装槽孔。

3.根据权利要求1所述的用于单轨吊行走机构的减速机受力结构，其特征在于：传动轴座的外侧设有罩体，所述的罩体内设有传动轴座安装空腔，罩体的外边设有固定凸台，所述的凸台端面与侧板的外侧面相连接。