[实用新型]一体式电动车用充电枪有效
申请号: | 201520891124.3 | 申请日: | 2015-11-10 |
公开(公告)号: | CN205122956U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 张光慧;江新伟;柳林 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06;H01R27/00;H01R13/70;H01R13/66;H01R13/717;B60L11/18 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 电动车 充电 | ||
1.一种一体式电动车用充电枪,包括车辆充电枪(2)、用于连接充电桩的供电充电枪(1)、用于连接家用电源的三相插头(3),其特征在于还包括档位切换开关(4),车辆充电枪(2)、三相插头(3)和供电充电枪(1)分别通过充电电缆(5)和档位切换开关(4)连接,档位切换开关的固定接触端(a)与车辆充电枪电连接,档位切换开关的第一档位接触端(c)与供电充电枪电连接,档位切换开关的第二档位接触端(b)与三相插头电连接。
2.根据权利要求1所述的一体式电动车用充电枪,其特征在于其中档位切换开关(4)固定接触端与车辆充电枪(2)的电源输入端正极连接,档位切换开关(4)第一档位接触端与供电充电枪(1)的电源输出端负极连接,档位切换开关(4)第二档位接触端与三相插头(3)的输出端负极连接,供电充电枪的电源输出端正极和三相插头(3)的电源输出端正极连接至车辆充电枪(2)的电源输入端负极。
3.根据权利要求2所述的一体式电动车用充电枪,其特征在于还包括两个充电检测电路,供电充电枪的电源输出端负极经充电检测电路连接至档位切换开关(4)的第一档位接触端,三相插头(3)的电源输出端负极极经另一个充电检测电路连接至档位切换开关(4)的第二档位接触端。
4.根据权利要求3所述的一体式电动车用充电枪,其特征在于充电检测电路包括发光二极管、控制器、传感器和充电保护电路,供电充电池或三相插头(3)的电源输出端经充电保护电路与车辆充电枪(2)的电源输入端连接,供电充电池或三相插头(3)的电源输出端经电阻R1和电阻R2接地,发光二极管的阳极经电阻R3连接至电阻R1和电阻R2之间,发光二极管的阴极经电阻R4接地,传感器的输入端与充电保护电路电连接,传感器的输出端与控制器的输入端连接,控制器的输出端与发光二极管的阴极连接。
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