[实用新型]水陆两用车有效
申请号: | 201520892589.0 | 申请日: | 2015-11-10 |
公开(公告)号: | CN205097849U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 左国刚 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213022 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水陆 两用 | ||
1.一种水陆两用车,其特征在于:包括车架、安装于车架上的前轮及后轮,车架上固定有主舱部及前舱部,主舱部的两侧分别设有一副舱部,主舱部设有容后轮贯穿的后轮腔,每一副舱部相对主舱部具有展开及闭合两个状态,且每一副舱部具有第一脚踏部及第二脚踏部,当副舱部处于展开状态时,所述第一脚踏部供放置用户脚部,当副舱部处于闭合状态时,所述第二脚踏部供放置用户脚部;所述前舱部与主舱部分离设置且可随前轮一起转向,且前舱部设有容前轮贯穿的前轮腔;所述后轮上设置有随后轮转动而拨水的拨水部。
2.如权利要求1所述的水陆两用车,其特征在于:该水陆两用车为电力驱动车,其具有固定于车架上的电池、与电池电性连接的电机,该电机与后轮传动连接;所述主舱部设有用以遮蔽电池的挡水板。
3.如权利要求1所述的水陆两用车,其特征在于:该水陆两用车油力驱动车,其具有固定于车架上的油箱及发动机,该发动机与后轮传动连接;所述主舱部设有用以遮蔽油箱及发动机的挡水板。
4.如权利要求1至3中任一项所述的水陆两用车,其特征在于:所述主舱部、副舱部或前舱部为中空结构。
5.如权利要求4所述的水陆两用车,其特征在于:所述中空结构填充有密度小于水的填充料。
6.如权利要求4所述的水陆两用车,其特征在于:所述前舱部具有位于前轮前方的尖头部,该尖头部是前舱部最高部位。
7.如权利要求1至3中任一项所述的水陆两用车,其特征在于:所述拨水部为后轮的板状轮辐。
8.如权利要求1至3中任一项所述的水陆两用车,其特征在于:所述拨水部为设置于后轮辐条上拨水板。
9.如权利要求1至3中任一项所述的水陆两用车,其特征在于:所述拨水部为设置于后轮轮胎上的凸起。
10.如权利要求1至3中任一项所述的水陆两用车,其特征在于:所述主舱部设有位于后轮腔前方用以定位车架的定位部,该定位部设有凸伸入车架中的定位凸部。
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