[实用新型]带冷却机构的电动汽车集成驱动系统

权利要求书

1.一种带冷却机构的电动汽车集成驱动系统，其特征在于，包括：

电机，其包括前端盖、前壳体、中壳体、以及容纳在由该中壳体限定的腔室内的定子组件和转子组件；

逆变器，设置在电机前端盖的相对侧，该逆变器包括逆变器壳体和功率模块，其中所述逆变器壳体构造成适合用作该电机的后端盖；

下部冷却腔，是由逆变器壳体和电机的中壳体密封配合而成的空间；

上部冷却腔，是由电机的前壳体和前端盖密封配合而成的空间；

中部导流通道，其设置在电机的中壳体外的预定区域处，该中部导流通道的第一端连接在下部冷却腔的冷却剂流出端，并且第二端连接在上部冷却腔的冷却剂流入端。

2.根据权利要求1所述的电动汽车集成驱动系统，其特征在于，所述中部导流通道与中壳体是一体式的。

3.根据权利要求2所述的电动汽车集成驱动系统，其特征在于，所述中部导流通道与中壳体通过挤压成型工艺同时制造而成。

4.根据权利要求1所述的电动汽车集成驱动系统，其特征在于，所述电机的中壳体和定子之间形成的空间为碗型结构。

5.根据权利要求4所述的电动汽车集成驱动系统，其特征在于，所述碗型结构内填充导热胶。

6.根据权利要求1所述的电动汽车集成驱动系统，其特征在于，所述下部冷却腔呈“几”字形结构设置在逆变器中。