[实用新型]汽车发动机缸盖钻进气面斜孔夹具

权利要求书

1.汽车发动机缸盖钻进气面斜孔夹具，其特征在于，包括：

底板；

面板，其设置于底板上；

定位机构，其用于对缸盖进行定位，且包括垂直设置于面板上的若干个支 撑钉；

压紧机构，其设置于面板上，且用于压紧缸盖；以及

钻套，其设置于面板上，且具有让钻头穿过的导向孔。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机缸盖钻进气面斜孔夹具，其特征在于， 所述导向孔的开口正对待加工缸盖的进气面，导向孔的轴线与缸盖的进气面之 间具有夹角，且夹角角度小于90度。

3.根据权利要求1所述的汽车发动机缸盖钻进气面斜孔夹具，其特征在于， 所述支撑钉上与缸盖接触的端面为平面，缸盖以其底面安放在支撑钉形成的支 撑平面上。

4.根据权利要求3所述的汽车发动机缸盖钻进气面斜孔夹具，其特征在于， 所述定位机构还包括在所述面板上设置的两个定位销，其中一个为圆形定位销， 另一个为菱形定位销。

5.根据权利要求1所述的汽车发动机缸盖钻进气面斜孔夹具，其特征在于， 所述底板与所述面板之间设有筋板。

6.根据权利要求5所述的汽车发动机缸盖钻进气面斜孔夹具，其特征在于， 所述面板与所述底板非平行亦非垂直。

7.根据权利要求1所述的汽车发动机缸盖钻进气面斜孔夹具，其特征在于， 所述压紧机构包括垂直设置于所述面板上的第一支撑柱、套设于第一支撑柱上 且用于压紧缸盖的压板、套设于第一支撑柱上且位于压板的上方的压紧螺母和 套设于第一支撑柱上且位于压板下方的压缩弹簧。

8.根据权利要求7所述的汽车发动机缸盖钻进气面斜孔夹具，其特征在于， 所述压板设有用于与所述第一支撑柱穿过的长形孔。

9.根据权利要求7所述的汽车发动机缸盖钻进气面斜孔夹具，其特征在于， 所述压紧机构还包括垂直设置于所述面板上且在所述压板的端部支撑压板的第 二支撑柱。