[实用新型]一种新型双横臂式与扭力梁式后桥混流分装托盘有效
申请号: | 201520905709.6 | 申请日: | 2015-11-13 |
公开(公告)号: | CN205131902U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 钱军;张杰;林斌;刘金 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B65D19/44 | 分类号: | B65D19/44 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿;王虹 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 双横臂式 扭力 后桥 分装 托盘 | ||
1.一种新型双横臂式与扭力梁式后桥混流分装托盘,包括基板 (1),其特征在于,还包括在基板(1)左右两侧对称设置的复合 限位支座(2)、扭力梁式后桥中部限位支座(3)、双横臂式后桥后 托架限位支座(4)、双横臂式后桥翻转定位销(5),所述基板左右 两侧对称设有与双横臂式后桥总成对应的仿形块(6)。
2.如权利要求1所述的混流分装托盘,其特征在于,所述复合 限位支座(2)包括与基板连接的U型第一斜槽(7),以及两臂与 第一斜槽(7)两侧对应的倒U型第一限位支座(8),所述第一限 位支座(8)顶部设有U型第二斜槽(9),所述第一限位支座(8) 与第一斜槽(7)侧壁间设有铰接结构。
3.如权利要求2所述的混流分装托盘,其特征在于,所述铰接 结构包括设置在第一斜槽(9)至少一侧的凸起销轴(10),所述限 位支座(8)上开有与销轴(10)高度对应的竖直方向条形孔(11), 所述销轴(10)穿过条形孔(11)。
4.如权利要求2所述的混流分装托盘,其特征在于,所述基板 (1)上第一斜槽(7)下方设有U形纵向尼龙槽(12)。
5.如权利要求1所述的混流分装托盘,其特征在于,所述扭力 梁式后桥中部限位支座(3)包括倒U型第二限位支座(13)和位 于第二限位支座(13)顶部的U型横向限位槽(14)。
6.如权利要求1所述的混流分装托盘,其特征在于,所述双横 臂式后桥后托架限位支座(4)包括倒U型第三限位支座(15),以 及位于倒U型限位支座上方的U形横向尼龙槽(16)。
7.如权利要求1所述的混流分装托盘,其特征在于,所述双横 臂式后桥翻转定位销(5)包括分别位于基板上下端的上翻转定位 销和下翻转定位销。
8.如权利要求7所述的混流分装托盘,其特征在于,所述上翻 转定位销包括开口朝内的U型上连接件(17)及与上连接件(17) 铰接的上定位销(18)。
9.如权利要求7所述的混流分装托盘,其特征在于,所述下翻 转定位销包括开口朝内的U型下连接件(19)及与下连接件(19) 铰接的下定位销(20)。
10.如权利要求1所述的混流分装托盘,其特征在于,所述基板 下端中间设有与双横臂式后桥后托架对应的支撑座(21)。
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