[实用新型]加气门结构及具有其的汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种加气门结构及具有其的汽车。

背景技术

由于国家对新能源汽车的大力扶持，消费者对汽车环保性也更加注重。为了适应汽车发 展要求，在原有汽车动力基础上，增加CNG燃料，整车采用汽油+CNG两用燃料动力，但是， 在现有技术中，CNG燃料的加气门结构难于观察，且操作麻烦。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于观察的加气门结构及具有其的汽车。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种加气门结构，加气门结构 用于安装加气测压组件，加气门结构包括：侧围外板，侧围外板上设置有加气口，加气测压 组件安装在侧围外板上；侧围内板，侧围内板固定设置在侧围外板上；加气门，加气门设置 在侧围外板上并将加气口打开或关闭。

进一步地，加气门结构还包括加气口座，加气口座焊接在加气口处。

进一步地，加气门结构还包括固定支架，固定支架固定安装在侧围内板上；加气测压组 件包括加气阀和气压表，加气阀固定设置在固定支架上，气压表固定设置在加气阀上。

进一步地，固定支架通过紧固件可拆卸地固定在侧围内板上；加气阀焊接或铆接在固定 支架上；气压表通过螺纹连接在加气阀上。

进一步地，加气门结构还包括：铰链轴，铰链轴固定设置在加气门的第一侧边；铰链导 向板，铰链导向板固定在加气口座上，加气门通过铰链轴与铰链导向板连接。

进一步地，加气门的靠近加气口的侧面上设置有连接部，连接部用于与加气口座连接以 使加气门将加气口关闭。

进一步地，连接部为连接弹片，加气门结构还包括：加气门锁，加气门锁固定设置在加 气口座上，加气门锁与连接弹片连接以使加气门将加气口关闭。

进一步地，加气门结构还包括控制组件，控制组件包括：手柄，手柄安装在汽车座椅上； 连接线，连接线连接在手柄和加气门锁之间。

进一步地，加气门结构还包括：定位管，定位管连接在加气门锁和手柄之间，连接线穿 设在定位管内；卡扣，卡扣用于将定位管固定在安装结构上。

根据本实用新型的另一实用新型，提供了一种汽车，包括加气门结构，加气门结构为上 述的加气门结构。

应用本实用新型的技术方案，加气门结构用于安装加气测压组件，加气门结构包括：侧 围外板、侧围内板以及加气门。其中，侧围外板上设置有加气口，加气测压组件安装在侧围 外板上；侧围内板固定设置在侧围外板上；加气门设置在侧围外板上并将加气口打开或关闭。 通过加气门的作用，能够将设置在侧围外板上的加气口打开或关闭，操作简单，便于对安装 在侧围外板上的加气测压组件的加气测压过程进行观察。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的 示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示意性示出了本实用新型的加气门结构的主视图；

图2示意性示出了本实用新型的加气门的主视图；

图3示意性示出了本实用新型的加气口座的主视图；

图4示意性示出了本实用新型的控制组件的主视图；

图5示意性示出了本实用新型的侧围外板的主视图；以及

图6示意性示出了本实用新型的气压表和加气阀的连接在一起时的主视图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、侧围外板；11、加气口；20、加气测压组件；21、固定支架；22、加气阀；23、气压 表；30、加气门；40、加气口座；50、铰链轴；60、铰链导向板；70、连接部；80、加气门 锁；90、手柄；100、连接线；110、定位管；120、卡扣。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。 下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

参见图1至图6所示，根据本实用新型的实施例，提供了一种加气门结构，本实施例中 的加气门结构用于安装加气测压组件20，具体来说，加气门结构包括：侧围外板10、侧围内 板(图中未示出)以及加气门30。