[实用新型]磁力与摩擦力复合式汽车空调电磁离合器有效
申请号: | 201520916283.4 | 申请日: | 2015-11-18 |
公开(公告)号: | CN205244186U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 蔡学功 | 申请(专利权)人: | 蔡学功 |
主分类号: | F16D27/10 | 分类号: | F16D27/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100024 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁力 摩擦力 复合 汽车空调 电磁离合器 | ||
1.一种磁力与摩擦力复合式汽车空调电磁离合器,其特征是: 磁力与摩擦力复合式汽车空调电磁离合器由皮带轮、驱动盘、摩擦盘、 压缩机轴、轴承、压缩机外壳、线圈和铁芯组成;其中的皮带轮由轮 毂、轮辐和轮缘组成,轮毂和轮缘之间形成环形空隙;在皮带轮端面 上制有三圈皮带轮导磁齿;相邻导磁齿之间的轮辐上各开有一圈不连 续、起隔磁作用的皮带轮隔磁槽;皮带轮外缘固定一个环型摩擦盘。
2.如权利要求1所述的磁力与摩擦力复合式汽车空调电磁离合 器,其特征是:驱动盘为圆盘形,用导磁材料制成,通过花键装在压 缩机轴上;其上制有两圈驱动盘导磁齿,两圈导磁齿之间开有一圈不 连续、起隔磁作用的驱动盘隔磁槽,驱动盘外缘端面固定一个环型摩 擦片;驱动盘导磁齿分别跨过皮带轮上相邻的皮带轮导磁齿,形成两 对气隙。
3.如权利要求1所述的磁力与摩擦力复合式汽车空调电磁离合 器,其特征是:压缩机轴制成阶梯形,在安装驱动盘轴段上套有弹性 环,弹性环用于使驱动盘处于右位,防止离合器不工作时驱动盘与皮 带轮接触。
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