[实用新型]一种汽车前转向驱动桥有效
| 申请号： | 201520923125.1 | 申请日： | 2015-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN205098272U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 邱振祥;林节来;李思凡;郭松生 | 申请（专利权）人： | 泉州市三龙机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18;B60B35/16;B60B35/18 |
| 代理公司： | 泉州市博一专利事务所 35213 | 代理人： | 洪渊源 |
| 地址： | 362000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 驱动 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车前转向驱动桥，包括螺栓固定连接的转向节支承座、前桥壳体总成，其特征在于：所述前桥壳体总成设有定位沿，所述转向节支承座设有供前桥内半轴穿过的轴孔，该定位沿与该轴孔插接，定位沿延伸至该轴孔内的长度为13～25毫米。
2.如权利要求1所述的一种汽车前转向驱动桥，其特征在于：所述定位沿的内侧壁装配有至少一个密封圈，密封圈为双唇口骨架油封。
3.如权利要求2所述的一种汽车前转向驱动桥，其特征在于：所述定位沿的内侧壁装配有两个并排的所述密封圈。
4.如权利要求2所述的一种汽车前转向驱动桥，其特征在于：所述密封圈外侧壁设有环槽，环槽槽口朝向所述前桥壳体总成内的油腔方向，环槽的外槽壁与定位沿的内侧壁连接，环槽的内槽壁与所述半轴连接。
5.如权利要求1所述的一种汽车前转向驱动桥，其特征在于：所述转向节支承座与所述前桥壳体总成连接的端面设有10～14个呈圆形均布的盲孔，其中至少一个盲孔用于装配定位销，其余盲孔配设有内螺纹；所述前桥壳体总成设有与定位销配合的盲孔，还设有与具有内螺纹的盲孔一一对应的通孔，螺栓的螺柱贯穿该通孔与内螺纹连接。
6.如权利要求5所述的一种汽车前转向驱动桥，其特征在于：所述转向节支承座与所述前桥壳体总成连接的端面设有2个用于装配所述定位销的盲孔。
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