[实用新型]一种防漏料自卸车有效

专利信息
申请号: 201520925960.9 申请日: 2015-11-19
公开(公告)号: CN205220464U 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 钟荣华;刘剑锋 申请(专利权)人: 三一汽车制造有限公司
主分类号: B60P1/28 分类号: B60P1/28;B60P1/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 防漏 卸车
【权利要求书】:

1.一种防漏料自卸车,其特征在于,包括底盘(7)、货厢及举升装置,所 述货厢和举升装置均设置在底盘(7)上,所述货厢包括货厢本体(6)及卸货 门(4),卸货门(4)的顶端与货厢本体(6)可转动连接,所述货厢本体(6) 上设置有集料斗(1);所述集料斗(1)位于所述卸货门(4)的下方,用于在 运输状态接收从卸货门(4)与货厢本体(6)之间遗漏出来的物料。

2.根据权利要求1所述的防漏料自卸车,其特征在于,所述集料斗(1) 包括集料斗本体、卸料板及锁止装置,所述集料斗本体固定设置在货厢本体(6) 上,所述卸料板可转动地设置于集料斗本体上,所述锁止装置用于在运输状态 将卸料板固定在集料斗本体上。

3.根据权利要求2所述的防漏料自卸车,其特征在于,所述锁止装置包括 插销,所述集料斗本体和/或卸料板上设置有通孔,所述通孔与插销配合用于将 卸料板固定在集料斗本体上。

4.根据权利要求1所述的防漏料自卸车,其特征在于,还包括链条(2) 和尾钩(3),所述集料斗(1)包括集料斗本体及卸料板,所述集料斗本体固定 设置在货厢本体(6)上,所述卸料板固定在尾钩(3)上,所述尾钩(3)的一 端铰接在集料斗本体上;所述链条(2)的一端与底盘(7)连接,其另一端与 尾钩(3)的中部连接。

5.根据权利要求4所述的防漏料自卸车,其特征在于,所述集料斗本体上 设置有通孔,所述通孔与链条(2)的位置对应,所述链条(2)通过所述通孔 贯穿所述集料斗本体。

6.根据权利要求4所述的防漏料自卸车,其特征在于,所述集料斗本体上 设置有缺口,所述缺口与链条(2)的位置对应,所述链条(2)通过所述缺口 贯穿所述集料斗本体。

7.根据权利要求1所述的防漏料自卸车,其特征在于,所述集料斗(1) 铰接于货厢本体(6)上,所述集料斗(1)与货厢本体(6)之间设置有油缸或 气缸,所述油缸或气缸用于驱使集料斗(1)相对货厢本体(6)翻转。

8.根据权利要求1至7任意一项所述的防漏料自卸车,其特征在于,还包 括通断阀、膨胀密封条及增压装置;所述膨胀密封条为中空结构,设置于货厢 本体(6)与卸货门(4)的接触处;所述增压装置、通断阀及膨胀密封条依次 序串联,所述增压装置用于为膨胀密封条提供压力介质,所述通断阀用于控制 膨胀密封条的增压和减压,所述膨胀密封条用于根据其内部压力进行膨胀。

9.根据权利要求8所述的防漏料自卸车,其特征在于,所述货厢本体(6) 上设置有密封槽,所述膨胀密封条设置于密封槽内。

10.根据权利要求8所述的防漏料自卸车,其特征在于,所述膨胀密封条 由橡胶制成。

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