[实用新型]一种用于载体筒体和支架焊接的夹紧装置有效
申请号: | 201520927610.6 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN205129242U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 殷超;王伟 | 申请(专利权)人: | 浙江达峰汽车技术有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/053 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 载体 支架 焊接 夹紧 装置 | ||
1.一种用于载体筒体和支架焊接的夹紧装置,包括焊接平台(1)以及底座(2),其特征在于:还包括设在所述焊接平台(1)上用于吸附载体筒体法兰的电磁工作台(3)以及装夹支架并对所述载体筒体横向压紧的横向压紧钳(4),所述底座(2)上连接固定有装夹支架并对所述载体筒体纵向压紧的纵向压紧钳(5),所述底座(2)上相对于所述焊接平台(1)的另一端连接固定有载体筒体支撑部(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于载体筒体和支架焊接的夹紧装置,其特征在于:所述电磁工作台(3)包括内部设有用于吸附所述载体筒体法兰的电磁铁的电磁工作台台体(301)以及控制开关(302),所述电磁工作台台体(301)的上端面与所述焊接平台(1)平齐。
3.根据权利要求1所述的一种用于载体筒体和支架焊接的夹紧装置,其特征在于:所述横向压紧钳(4)包括横向压紧钳底座(401),铰接在所述横向压紧钳底座(401)上的横向压紧钳手柄(402),和所述横向压紧钳手柄(402)通过横向压紧钳连接板(403)铰接连接的横向压紧钳连杆(404),所述横向压紧钳连杆(404)前端连接有横向压紧钳卡块(405),所述横向压紧钳卡块(405)安装并穿插在横向压紧钳支撑座(406)上,所述横向压紧钳卡块(405)前端设有横向压紧钳支架卡槽(407)。
4.根据权利要求3所述的一种用于载体筒体和支架焊接的夹紧装置,其特征在于:所述横向压紧钳卡块(405)与所述横向压紧钳连杆(404)的连接端设有横向压紧钳卡块卡扣(40501)。
5.根据权利要求3所述的一种用于载体筒体和支架焊接的夹紧装置,其特征在于:所述横向压紧钳连杆(404)包括可调节长度的横向压紧钳连杆调节螺栓(40401),所述横向压紧钳连杆(404)通过前端卡在所述横向压紧钳卡块卡扣(40501)内的连接螺栓与所述横向压紧钳卡块(405)连接。
6.根据权利要求3所述的一种用于载体筒体和支架焊接的夹紧装置,其特征在于:所述横向压紧钳支撑座(406)包括横向压紧钳支撑座座体(40601)以及横向压紧钳支撑座封盖(40602)。
7.根据权利要求1所述的一种用于载体筒体和支架焊接的夹紧装置,其特征在于:所述纵向压紧钳(5)包括纵向压紧钳底座(501),铰接在所述纵向压紧钳底座(501)上的纵向压紧钳手柄(502),和所述纵向压紧钳手柄(502)通过纵向压紧钳连接板(503)铰接连接的纵向压紧钳连杆(504),所述纵向压紧钳连杆(504)前端连接有纵向压紧钳卡块(505),所述纵向压紧钳卡块(505)安装并穿插在纵向压紧钳支撑座(506)上,所述纵向压紧钳卡块(505)前端设有纵向压紧钳支架卡槽(507),整个所述纵向压紧钳(5)安装在纵向压紧钳安装底板(508)上。
8.根据权利要求7所述的一种用于载体筒体和支架焊接的夹紧装置,其特征在于:所述纵向压紧钳卡块(505)与所述纵向压紧钳连杆(504)的连接端设有纵向压紧钳卡块卡扣(50501),所述纵向压紧钳连杆(504)设有可调节长度的纵向压紧钳连杆调节螺栓(50401),所述纵向压紧钳连杆(504)通过前端卡在所述纵向压紧钳卡块卡扣(50501)内的连接螺栓与所述纵向压紧钳卡块(505)连接,所述纵向压紧钳支撑座(506)包括纵向压紧钳支撑座座体(50601)以及纵向压紧钳支撑座封盖(50602)。
9.根据权利要求1或7所述的一种用于载体筒体和支架焊接的夹紧装置,其特征在于:所述纵向压紧钳(5)与所述底座(2)之间设有加强板(7)。
10.根据权利要求1所述的一种用于载体筒体和支架焊接的夹紧装置,其特征在于:所述焊接平台(1)通过立柱(8)固定在所述底座(2)上。
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