[实用新型]一种电动汽车碰撞断电报警装置有效

专利信息
申请号: 201520933198.9 申请日: 2015-11-20
公开(公告)号: CN205220386U 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 谷建军;孙卫华;谷彦龙 申请(专利权)人: 石家庄市均益电子有限公司
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00
代理公司: 河北东尚律师事务所 13124 代理人: 王文庆
地址: 050081 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 碰撞 断电 报警装置
【权利要求书】:

1.一种电动汽车碰撞断电报警装置,其特征在于包括:

用于检测汽车防撞钢梁或底盘金属骨架变形的形变传感器,该形 变传感器的信号输出端与主控制单元的传感信号输入端口相连;

主控制单元,包括与门锁开启控制器相连的门锁开启控制信号输 出端口、与断电复位开关信号控制端相连的延时断电控制信号输出端 口和传感信号输入端口;主控制单元内包括有延时电路;

断电复位开关,串联在电动汽车动力电源的正极上,断电复位开 关的信号控制端与延时断电控制信号输出端口相连。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车碰撞断电报警装置,其 特征在于:所述的形变传感器为应变片传感器或位移传感器。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车碰撞断电报警装置,其 特征在于:所述的形变传感器为多个。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车碰撞断电报警装置,其 特征在于:还包括多个声光报警器,声光报警器的报警信号输入端与 主控制单元的报警控制信号输出端口相连。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车碰撞断电报警装置,其 特征在于还包括:

低压电源,低压电源的电源输出端分别与主控制单元的供电端口 和声光报警器的供电端口相连;

用于检测低压电源电量的电量检测模块,电量检测模块的检测信 号输出端口与主控制单元的电量检测信号输入端口相连。

6.根据权利要求5所述的一种电动汽车碰撞断电报警装置,其 特征在于还包括:

为低压电源充电的充电器,充电器的一端与电动汽车动力电源的 电源端相连,充电器的另一端与低压电源的电源端相连。

7.根据权利要求4所述的一种电动汽车碰撞断电报警装置,其特 征在于:所述的声光报警器为四个,分别安装于电动汽车顶部的前后 左右四个部位。

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