[实用新型]一种新型齿轮结构有效

专利信息
申请号: 201520936881.8 申请日: 2015-11-23
公开(公告)号: CN205278286U 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 颜川腾 申请(专利权)人: 重庆铠锐摩托车配件有限公司
主分类号: F16H55/17 分类号: F16H55/17
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 罗满
地址: 400030 重庆市沙*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 齿轮 结构
【权利要求书】:

1.一种新型齿轮结构,包括齿轮本体(1);其特征在于,所述齿轮 本体(1)的齿盘上设置有第一凹槽(2),所述第一凹槽(2)的内周设置 有第一斜坡(4),外周设置有第二斜坡(5),且所述第一斜坡(4)的高 度自所述齿轮本体(1)的中心向所述第一凹槽(2)的方向逐渐减小,所 述第二斜坡(5)的高度自所述齿轮本体(1)的外周向所述第一凹槽(2) 的方向逐渐减小。

2.根据权利要求1所述的一种新型齿轮结构,其特征在于,所述齿轮 本体(1)的齿盘上还设置有排出孔(8),用于将泥沙自齿盘排出。

3.根据权利要求2所述的一种新型齿轮结构,其特征在于,所述排出 孔(8)设置在所述第一凹槽(2)与所述第一斜坡(4)连接处。

4.根据权利要求3所述的一种新型齿轮结构,其特征在于,设置四个 所述排出孔(8),且所述排出孔(8)沿所述齿轮本体(1)的周向均匀分 布。

5.根据权利要求1至4任一项所述的一种新型齿轮结构,其特征在于, 还包括设置在所述齿轮本体(1)齿根处的第二凹槽(3),所述第二凹槽 (3)的内周设置有第三斜坡(6),外周设置有第四斜坡(7),且所述第 三斜坡(6)坡道低端和所述第四斜坡(7)的坡道低端均与所述第二凹槽 (3)相连。

6.根据权利要求5所述的一种新型齿轮结构,其特征在于,所述第二 凹槽(3)和所述第三斜坡(6)的连接处设置有用于排出泥沙的开孔。

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