[实用新型]汽车底盘转弯翻转机有效
申请号: | 201520940028.3 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN205098341U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 王晓萍;曹宇;阮文彬 | 申请(专利权)人: | 十堰科威机电装备股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
代理公司: | 襄阳市襄科知识产权代理事务所 42223 | 代理人: | 李佳怡 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车底盘 转弯 转机 | ||
1.汽车底盘转弯翻转机,包括支撑钢构,支撑钢构在主体框架内由型钢焊接而成,其特征在于:支撑钢构的平面形成转弯状,其中一边为主线,一边为辅线;主线和复线下架设有行走轨道,行走轨道上通过行走机构设有翻转机构;行走轨道又分主轨和辅轨,主轨由直轨与弯轨组成,直接连通主线与辅线;辅轨设在支撑钢构下主轨的侧边,主轨的侧边还设有维修道岔。
2.根据权利要求1所述的汽车底盘转弯翻转机,其特征在于:所述的翻转机构通过行走机构悬挂在行走轨道上,通过行走机构的提升行走带动翻转机构的上升、下降及移动;翻转机构包括电机、减速机、翻转带,电机通过减速机带动翻转带运动。
3.根据权利要求2所述的汽车底盘转弯翻转机,其特征在于:所述翻转带和减速机之间还设有翻转链,翻转带一端固定连接在翻转链上,另一端活动连接在翻转链上;其中翻转带与汽车底盘接触面为柔性接触,翻转带外层采用齿形聚氨酯带制成。
4.根据权利要求2所述的汽车底盘转弯翻转机,其特征在于:所述的行走机构为两组,两组行走机构具备单独控制和联动控制功能;行走机构的电机采用变频器调速控制,在过弯段时速度自动调整保持两套翻转机构之间的间距。
5.根据权利要求1所述的汽车底盘转弯翻转机,其特征在于:辅轨上存放一组备用翻转机构可通过道岔机构进行与其余两套翻转机构进行更换、配套使用。
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