[实用新型]一种汽车车身稳定控制系统有效
| 申请号： | 201520945666.4 | 申请日： | 2015-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN205311595U | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 郭小铭 | 申请（专利权）人： | 江苏威龙新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/02 | 分类号： | B60W30/02;B60W50/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213200 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车身 稳定 控制系统 | ||
1.一种汽车车身稳定控制系统，其特征在于：包括控制器和传感器单元，所述 传感器单元通过A/D转换器与控制器输入端相连接，所述控制器的输出端通过 液压控制单元与动态液压泵相连接，所述控制器的输出端还与报警单元、刹车 辅助单元相连接。
2.按照权利要求1所述的一种汽车车身稳定控制系统，其特征在于：所述传感 器单元包括纵向加速度传感器、方向盘角速度传感器、侧向加速度传感器、制 动压力传感器、轮速传感器和横摆角速度传感器，所述纵向加速度传感器、方 向盘角速度传感器、侧向加速度传感器、制动压力传感器、轮速传感器和横摆 角速度传感器与A/D转换器输入端相连接。
3.按照权利要求2所述的一种汽车车身稳定控制系统，其特征在于：所述报警 单元包括第一开关单元、第一电源模块和LED警示灯，所述第一开关单元与控 制器输出端相连接，所述第一开关单元、第一电源模块和LED警示灯连接成串 联回路。
4.按照权利要求3所述的一种汽车车身稳定控制系统，其特征在于：所述第一 开关单元为继电器。
5.按照权利要求2所述的一种汽车车身稳定控制系统，其特征在于：所述刹车 辅助单元包括第二开关单元、第二电源模块和真空泵，所述第二开关单元与控 制器输出端相连接，所述第二开关单元、第二电源模块和真空泵连接成串联回 路，所述真空泵与制动助力器相连接。
6.按照权利要求5所述的一种汽车车身稳定控制系统，其特征在于：所述第二 开关单元为交流接触器。
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