[实用新型]大型船用回转类起重机的中心枢轴装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机，尤其涉及一种大型船用回转类起重机的中心枢 轴装置。

背景技术

中心枢轴装置是大型回转类起重机的重要部件，安装在起重机回转平台 和起重机基座之间(见图1)。中心枢轴装置分为与起重机回转平台固定安装 的悬臂筒式结构和与起重机基座固定安装的套筒式结构两部分，通过两部分 之间的接触作用来把起重机所受的侧向载荷由回转平台传递给起重机基座。

目前大型陆用回转类起重机的设计和使用已成熟，而大型船用回转类起 重机的设计参考资料却很少。由于大型陆用回转类起重机的安装基础是夯实 的地面，所以陆用起重机在工作中并不会发生倾斜，起重机只受到由于风载 及起吊重物偏摆所产生的很小侧向载荷，其中心枢轴装置只承受较小的侧向 载荷；船用回转类起重机在实际使用中，由于风浪对船舶的作用，船体会发 生倾斜，船用回转起重机会因为船体倾斜而受到更大的侧向载荷。如果把陆 用回转类起重机中心枢轴的设计形式用在承受较大侧向载荷的大型船用回转 类起重机中，就会显得十分不合理，因此必须进行改进。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是为克服现有技术存在的缺陷而提供一种大型船 用回转类起重机的中心枢轴装置，其结构设计合理，自重轻，可承受较大侧 向载荷，使用效果理想。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的：

本实用新型大型船用回转类起重机的中心枢轴装置，其特征在于：包括 上部枢轴及下部枢轴；

上部枢轴为悬臂筒式结构，其包括：上底座4、上部挡铁6、上部支座8、 外接触摩擦套10、接油盘12以及第一端盖13；该上部支座8由一个上部支 座支撑板16、一个上部支座法兰盘15和数个上部支座筋板17构成，上部支 座法兰盘15与上部支座支撑板16连接，上部支座筋板17与上部支座法兰盘 15和上部支座支撑板16连接，上底座4底面与上部支座法兰盘15连接，使 上底座4与上部支座8连接一体；该上部挡铁6与上部支座法兰盘15外圈紧 密装配并与上底座4连接，外接触摩擦套10通过其外圈表面与上部支座8的 上部支座支撑板16内圈表面之间过盈配合装配；该接油盘12开口端与上部 支座支撑板16背离上底座4的一端连接；第一端盖13与上部支座支撑板16 朝向上底座4的一端连接；上底座4顶面与起重机回转平台1底部连接；

下部枢轴为悬臂筒式结构，其包括：下底座5、下部挡铁7、下部支座9、 内接触摩擦套11以及第二端盖14；该下部支座9由一个下部支座法兰盘18、 一个下部支座支撑板19、数个下部支座外侧筋板20以及数个下部支座内侧筋 板21构成，该下部支座法兰盘18与下部支座支撑板19连接，下部支座外侧 筋板20与下部支座法兰盘18和下部支座支撑板19连接，下部支座内侧筋板 21与下部支座支撑板19内壁连接，下底座5顶面与下部支座法兰盘18连接， 使下底座5与下部支座9连接一体；该下部挡铁7与下部支座法兰盘18外圈 紧密接触装配并与下底座5连接；该内接触摩擦套11与下部支座支撑板19 的外圈表面紧配合安装；下部支座支撑板19背离下底座5的一端连接第二端 盖14；下底座5底面与起重机基座3顶部连接；

上部枢轴与下部枢轴通过分别安装的外接触摩擦套10和内接触摩擦套11 的套接接触组成一体，以实现承载起重机侧向载荷功能。