[实用新型]一种发动机气门机构试验装置有效

专利信息
申请号: 201520951316.9 申请日: 2015-11-25
公开(公告)号: CN205209752U 公开(公告)日: 2016-05-04
发明(设计)人: 黄旭;郝晓伟 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 代理人: 陆林辉
地址: 201203 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 气门 机构 试验装置
【权利要求书】:

1.一种发动机气门机构试验装置,其特征在于,包括试验连接底板(1)、侧面密封板 (2)、凸轮轴连接工装(3)、驱动电机(6)和角度传感器支架(4);侧面密封板(2)垂直安装于 试验连接底板(1)上,凸轮轴连接工装连接于侧面密封板(2)上,所述驱动电机(6)与凸轮轴 连接工装(3)连接;试验连接底板(1)和侧面密封板(2)上有多个角传感器支架安装口;所述 的试验连接底板(1)上有缸径孔(101),所述缸径孔(101)两侧分别有一列缸盖螺钉安装孔 (102),以及各有一列对应缸盖的缸盖泄油孔(103);所述试验连接底板(1)表面有一泄油槽 (109),侧面有试验板出油孔(111),所述的试验板出油孔(111)将泄油槽(109)与缸盖泄油 孔(103)连通;所述试验连接底板(1)上有一个对应缸盖的缸盖进油孔(107),所述试验连接 底板(1)侧边有一与缸盖进油孔(107)连通的底板进油孔(110)。

2.根据权利要求1所述的发动机气门机构试验装置,其特征在于,所述的试验连接底板 (1)上表面上安装有缸垫或纸垫片。

3.根据权利要求1所述的发动机气门机构试验装置,其特征在于,所述的试验连接底板 (1)上缸盖泄油孔(103)为7个,其中三个为一列位于缸径孔(101)一侧,另4个为一列位于缸 径孔(101)另一侧。

4.根据权利要求1至3任一所述的发动机气门机构试验装置,其特征在于,所述的试验 连接底板(1)底面有与缸径孔(101)同轴的观察孔(108),所述观察孔(108)的孔径大于缸径 孔(101)孔径。

5.根据权利要求1至3任一所述的发动机气门机构试验装置,其特征在于,所述的试验 连接底板(1)上有吊环安装孔(104)。

6.根据权利要求1至3任一所述的发动机气门机构试验装置,其特征在于,所述的试验 连接底板(1)上有多组编码器安装孔(106)。

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