[实用新型]制动夹钳单元吊装结构及列车转向架有效
申请号: | 201520953928.1 | 申请日: | 2015-11-25 |
公开(公告)号: | CN205168531U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 陈凤艳;王家鑫;卢权;张锋珍;张冠兰 | 申请(专利权)人: | 唐山轨道客车有限责任公司 |
主分类号: | B61H1/00 | 分类号: | B61H1/00;B61F5/50 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 马爽;黄健 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 夹钳 单元 吊装 结构 列车 转向架 | ||
1.一种制动夹钳单元吊装结构,其特征在于,包括:制动吊座和适配座, 所述制动吊座固定在列车转向架上;所述制动吊座与所述适配座可固定连接;
所述制动吊座上分布设有M个制动夹钳单元安装孔,所述适配座上分布 设有N个制动夹钳单元安装孔;其中,所述M和N不同。
2.根据权利要求1所述的结构,其特征在于,所述制动吊座设有至少一 个第一安装孔,所述适配座上设有对应数量的第二安装孔,所述制动吊座和 所述适配座通过穿设在所述第一安装孔和所述第二安装孔中的固定元件固定 连接。
3.根据权利要求1所述的结构,其特征在于,所述适配座上设有至少一 个第二安装孔,所述制动吊座和所述适配座通过穿设在至少一个所述第二安 装孔和所述M个制动夹钳单元安装孔中对应数量的安装孔中的固定元件固 定。
4.根据权利要求1~3任一项所述的结构,其特征在于,所述制动吊座包 括第一固定部和第二固定部,所述第一固定部用于安装所述适配座,所述第 二固定部嵌入固定在所述列车转向架的横梁凹槽内。
5.根据权利要求4所述的结构,其特征在于,所述第二固定部与所述列 车转向架的横梁凹槽立板以及横梁凹槽上盖板焊接固定。
6.根据权利要求1~3中任一项所述的结构,其特征在于,所述制动吊座 和所述适配器为一体成型结构。
7.一种列车转向架,其特征在于,所述列车转向架上安装有如权利要求 1~6中任一项所述的结构。
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