[实用新型]一种工程车车架

权利要求书

1.一种工程车车架，其特征在于，包括可连接工程车车厢上的若干个第一立柱（11），所有所述第一立柱（11）上设有两个相互平行的侧梁（16），两个所述侧梁（16）之间设有横梁（13）；所述侧梁（16）或横梁（13）上设有电动吊车（2）和驱动装置，所述电动吊车（2）包括钢丝绳和连接在钢丝绳端部的吊钩，所述驱动装置可驱动所述电动吊车相对工程车做横向移动或/和纵向移动，以及驱动所述钢丝绳伸长或缩短；所述横梁（13）上设有工程梯（3）。

2.根据权利要求1所述的工程车车架，其特征在于，所述电动吊车（2）为悬挂式电动吊车。

3.根据权利要求1所述的工程车车架，其特征在于，所述驱动装置包括设置在所述侧梁（16）或横梁（13）上的横移电机（21）、纵移电机（22）、升降电机（23）以及第一行走导轨（14）、第二行走导轨（15），所述横移电机（21）可驱动所述电动吊车（2）相对第一行走导轨做横向移动，所述纵移电机（22）可驱动所述电动吊车（2）相对第二行走导轨（15）做纵向移动，所述升降电机（23）可驱动电动吊车（2）上的钢丝绳收紧或释放，使所述钢丝绳伸长或缩短。

4.根据权利要求3所述的工程车车架，其特征在于，所述第一行走导轨（14）上设置有直齿条（24）。

5.根据权利要求3所述的工程车车架，其特征在于，所述第一行走导轨（14）和第二行走导轨（15）上均设置有斜支撑，所述斜支撑包括第一支撑杆（191）和第二支撑杆（192），所述第一支撑杆（191）分别与所述第一行走导轨（14）和第二行走导轨（15）铰接，所述第二支撑杆（192与第一支撑杆（191）铰接。

6.根据权利要求5所述的工程车车架，其特征在于，所述第二支撑杆（192）另一端与运载的车厢底板（5）连接。

7.根据权利要求1-6任一所述的工程车车架，其特征在于，所述第一立柱（11）上设置有第一连接支架（17）和第二连接支架（18），所述第一立柱（11）分别通过第一连接支架（17）和第二连接支架（18）与工程车固定连接。

8.根据权利要求7所述的工程车车架，其特征在于，所述工程梯（3）可折叠，并扣合在所述横梁（13）上。

9.根据权利要求7所述的工程车车架，其特征在于，所述车架上还设置有顶架（1），所述顶架（1）为长方形矩管，其内孔用于放置长杆物品。

10.根据权利要求7所述的工程车车架，其特征在于，位于驾驶室后方的两根所述的第一立柱（11）间设置有护栏（4），所述护栏（4）两端分别与该两根第一立柱（11）固定连接。