[实用新型]六挡手动纵置变速器有效
申请号: | 201520956454.6 | 申请日: | 2015-11-26 |
公开(公告)号: | CN205173381U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 黄敏江;王晓兰;许开仙 | 申请(专利权)人: | 上海汽车变速器有限公司 |
主分类号: | F16H3/093 | 分类号: | F16H3/093;F16H3/12;F16H57/04 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王毓理;王锡麟 |
地址: | 201807 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手动 变速器 | ||
1.一种六挡手动纵置变速器,其特征在于,包括:倒挡轴、中间轴、设置于轴承箱中部 的输入轴和输出轴,其中:输入轴一端和输出轴通过轴承相连,另一端与离合器壳体相连,中 间轴设置于输入轴上部,该中间轴与输入轴、输出轴通过齿轮相连,倒挡轴设置于输入轴与离 合器壳体相连端的下部,中间轴的中部设有第一中间轴承,输入轴的中部设有第二中间轴承。
2.根据权利要求1所述的六挡手动纵置变速器,其特征是,所述的第一中间轴承和第二 中间轴承采用一端固定于轴承箱上的中联板支撑。
3.根据权利要求1或2所述的六挡手动纵置变速器,其特征是,所述的中间轴上依次设 有倒挡从动齿轮、一挡从动齿轮、二挡从动齿轮、四挡从动齿轮、三挡从动齿轮、六挡从动齿 轮和常啮合主动齿轮,倒挡从动齿轮和一挡从动齿轮之间、一挡从动齿轮和二挡从动齿轮之间 分别设有倒挡同步器和一二挡同步器,第一中间轴承设置于该四挡从动齿轮和三挡从动齿轮之 间。
4.根据权利要求3所述的六挡手动纵置变速器,其特征是,所述的输入轴上依次设有倒 挡主动齿轮、一挡主动齿轮、二挡主动齿轮、四挡主动齿轮、三四挡同步器、三挡主动齿轮、 六挡主动齿轮和五六挡同步器,第二中间轴承设置于该四挡主动齿轮和三挡主动齿轮之间。
5.根据权利要求4所述的六挡手动纵置变速器,其特征是,所述的倒挡轴上设有倒挡惰 轮,该倒挡轴一端固定于离合器壳体上,另一端通过吊紧螺栓固定于轴承箱上。
6.根据权利要求3所述的六挡手动纵置变速器,其特征是,所述的中间轴上设有导油轮。
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