[实用新型]一种用于无缸套缸体压铸的动模镶块结构有效
申请号: | 201520957075.9 | 申请日: | 2015-11-26 |
公开(公告)号: | CN205183733U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 韩洁丽;宗笑;泉城弘毅;万伯谦;黎健 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 何悦 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 无缸套 缸体 压铸 动模镶块 结构 | ||
1.一种用于无缸套缸体压铸的动模镶块结构,包括动模套板(1)、水套芯(2)和缸套芯(3),所述水套芯固定在动模套板上,所述缸套芯设在水套芯内孔中,其特征在于:所述缸套芯(3)底端的外周具有凸台(301),所述水套芯的内孔与缸套芯的凸台配合,将所述缸套芯紧压在所述动模套板(1)上。
2.根据权利要求1所述的用于无缸套缸体压铸的动模镶块结构,其特征在于:在所述缸套芯(3)的内孔中设置有圆柱形的冷却水栓(4),该冷却水栓的外周设有多头螺旋槽,所述多头螺旋槽与缸套芯内孔配合形成多头螺旋水道(401),在所述冷却水栓的中心孔内设置有点冷管(5),所述点冷管内设有进水通道(501)和出水通道(502),所述多头螺旋水道顶部的进水口与点冷管的进水通道相通,多头螺旋水道底部的出水口与点冷管的出水通道相通。
3.根据权利要求2所述的用于无缸套缸体压铸的动模镶块结构,其特征在于:所述冷却水栓通过螺纹固定在缸套芯内孔中。
4.根据权利要求1或2所述的用于无缸套缸体压铸的动模镶块结构,其特征在于:所述水套芯通过固定螺栓紧固在动模套板上。
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