[实用新型]车床回转导套装置有效
申请号: | 201520962653.8 | 申请日: | 2015-11-26 |
公开(公告)号: | CN205309321U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 柴挺飞 | 申请(专利权)人: | 宁波永博机械制造有限公司 |
主分类号: | B23B25/00 | 分类号: | B23B25/00;B23B19/02;B23Q5/10 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 王梨华 |
地址: | 315338 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车床 回转 装置 | ||
1.车床回转导套装置,包括旋转主轴(1)、第一夹头(2)和回转导套(3),其 特征在于:旋转主轴(1)上依次装有第一齿轮(4)和第一夹头(2),回转导 套(3)一端设有第二齿轮(7),回转导套(3)另一端设有第二夹头(5),第 一夹头(2)与第二齿轮(7)之间设有同步套杆(6),同步套杆(6)均与第一 夹头(2)和第二齿轮(7)固定连接,还包括双头驱动电机(8),双头驱动电 机(8)一端设有第三齿轮(81),双头驱动电机(8)另一端设有第四齿轮(82), 第三齿轮(81)与第四齿轮(82)同步转动,第一齿轮(4)与第三齿轮(81) 链传动,第二齿轮(7)与第四齿轮(82)链传动。
2.根据权利要求1所述的车床回转导套装置,其特征在于:第一齿轮(4)和第 一夹头(2)均与旋转主轴(1)固定连接,第二齿轮(7)和第二夹头(5)均 与回转导套(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的车床回转导套装置,其特征在于:同步套杆(6)内部 为空心。
4.根据权利要求1所述的车床回转导套装置,其特征在于:设定第一齿轮(4) 与第三齿轮(81)之间的传动链为第一链条(9),设定第二齿轮(7)与第四齿 轮(82)之间的传动链为第二链条(10),第一链条(9)与第二链条(10)相 互平行。
5.根据权利要求1所述的车床回转导套装置,其特征在于:第一齿轮(4)与第 二齿轮(7)齿数相同、直径相同,第三齿轮(81)与第四齿轮(82)齿数相同、 直径相同。
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