[实用新型]一种基于气体动力学原理的新型降风阻联板有效
申请号: | 201520963382.8 | 申请日: | 2015-11-27 |
公开(公告)号: | CN205220955U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 金伟强 | 申请(专利权)人: | 金华恒力车业有限公司 |
主分类号: | B62K21/00 | 分类号: | B62K21/00 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 郭官厚 |
地址: | 321000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 气体 动力学 原理 新型 降风阻联板 | ||
1.一种基于气体动力学原理的新型降风阻联板,其特征在于:包括上联板、 下联板、连接轴、固定螺丝和旋转连接块,所述上联板外圆上设置有流线型凹 槽,所述上联板通过连接轴与下联板相连,所述上联板通过固定螺丝与连接轴 固定,所述旋转连接块设置于上联板上。
2.根据权利要求1所述的一种基于气体动力学原理的新型降风阻联板,其 特征在于:所述流线型凹槽为四个,所述流线型凹槽设置于上联板的两侧圆周 上,两侧均匀设置两个流线型凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种基于气体动力学原理的新型降风阻联板,其 特征在于:所述旋转连接块为两个,所述旋转连接块与上联板之间可以360度 旋转。
4.根据权利要求1所述的一种基于气体动力学原理的新型降风阻联板,其 特征在于:所述上联板上设置有两个第一固定圆孔,所述下联板上设置有两个 第二固定圆孔,所述上联板的第一固定圆孔和下联板的第二固定圆孔相对应。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于金华恒力车业有限公司,未经金华恒力车业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520963382.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电动自行车刹车储能回收利用系统
- 下一篇:一种简易代步工具