[实用新型]地铁车站一体化综合接地引出装置有效

专利信息
申请号: 201520966987.2 申请日: 2015-11-27
公开(公告)号: CN205231266U 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 赵洪楚;何进;王哲 申请(专利权)人: 中铁二院工程集团有限责任公司
主分类号: H01R4/66 分类号: H01R4/66
代理公司: 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 代理人: 王建国
地址: 610031*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 地铁 车站 一体化 综合 接地 引出 装置
【权利要求书】:

1.地铁车站一体化综合接地引出装置,包括接地引出线(10),其特 征是:所述接地引出线(10)外设置有与其同轴延伸的非磁性金属保护管 (11),非磁性金属保护管(11)的周向内壁与接地引出线(10)的周向 外壁之间为绝缘材料填充层(14),非磁性金属保护管(11)的上部与检 查井(20)的底板固定连接,非磁性金属保护管(11)上端和接地引出线 (10)上端的接线鼻子延伸出检查井(20)底板上表面一定距离。

2.如权利要求1所述的地铁车站一体化综合接地引出装置,其特征 是:所述非磁性金属保护管(11)的周向外壁上纵向间隔焊接有固定止水 环(12),其底部固定设有绝缘固定密封套头(15)。

3.如权利要求1所述的地铁车站一体化综合接地引出装置,其特征 是:所述非磁性金属保护管(11)内纵向间隔设置有O型密封圈(13)。

4.如权利要求1所述的地铁车站一体化综合接地引出装置,其特征 是:所述接地引出线(10)为圆形截面,直径为18mm,所述非磁性金属 保护管(11)的外径80mm。

5.如权利要求1所述的地铁车站一体化综合接地引出装置,其特征 是:所述检查井(20)井身为空心圆柱体,壁厚20mm,顶部直径300mm, 底部直径200mm,其井盖与车站结构底板齐平。

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