[实用新型]单梁行车的紧急停车控制电路有效
申请号: | 201520967665.X | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN205178919U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 付伟峰;李冰;赵红燕;张青;高辉 | 申请(专利权)人: | 郑州华力电缆有限公司;国网河南省电力公司郑州供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | H02P3/00 | 分类号: | H02P3/00 |
代理公司: | 河南科技通律师事务所 41123 | 代理人: | 张晓辉;樊羿 |
地址: | 450041 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 紧急 停车 控制电路 | ||
1.一种单梁行车的紧急停车控制电路,其特征在于,包括断路开关QS、热继电器FR、熔断器FU1、FU2、FU3,以及交流接触器KM1、紧急停车按钮SB1和常开按钮SB2;
所述热继电器FR与断路开关QS串联连接后,对应接入单梁行车的主回路;所述熔断器FU1、FU2、FU3分别对应连接于所述热继电器FR和所述断路开关QS之间的火线L1、L2、L3上;所述紧急停车按钮SB1与所述常开按钮SB2和所述交流接触器KM1的线圈引脚串联连接后,连接于火线L2和火线L3之间;所述交流接触器KM1的常开辅助开关KM1〞与常开按钮SB2并联连接,所述热继电器FR的常闭触头FR′连接于常开按钮SB2和交流接触器KM1的线圈之间。
2.根据权利要求1所述的单梁行车的紧急停车控制电路,其特征在于,在所述紧急停车按钮SB1与火线L2连接处连接有熔断器FU4。
3.根据权利要求2所述的单梁行车的紧急停车控制电路,其特征在于,交流接触器KM1的线圈与火线L3连接处有熔断器FU5。
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