[实用新型]一种可快速拆除压缩阻尼调节结构的减震器有效
申请号: | 201520969248.9 | 申请日: | 2015-11-27 |
公开(公告)号: | CN205226218U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 金伟强 | 申请(专利权)人: | 金华恒力车业有限公司 |
主分类号: | F16F9/44 | 分类号: | F16F9/44;F16F9/16;F16F9/32 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 郭官厚 |
地址: | 321000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 拆除 压缩 阻尼 调节 结构 减震器 | ||
1.一种可快速拆除压缩阻尼调节结构的减震器,其特征在于:包括工作缸 连接块、铝头和压缩阻尼调节组件,所述压缩阻尼调节组件包括活塞螺丝、弹 簧、第一阀片、第二阀片、第三阀片、压缩活塞、连接固定头、钢珠、调节弹 簧、固定栓、第一O型圈、压缩调节盖和第二O型圈,所述工作缸连接块固定 于铝头内,所述压缩阻尼调节组件固定于铝头内并与工作缸连接块相连。
2.根据权利要求1所述的一种可快速拆除压缩阻尼调节结构的减震器,其 特征在于:所述弹簧设置于活塞螺丝上,所述活塞螺丝固定于压缩活塞内,所 述活塞螺丝与压缩活塞之间设置有第一阀片和第二阀片。
3.根据权利要求1所述的一种可快速拆除压缩阻尼调节结构的减震器,其 特征在于:所述压缩活塞与连接固定头相连,所述压缩活塞和连接固定头之间 设置有第三阀片。
4.根据权利要求1所述的一种可快速拆除压缩阻尼调节结构的减震器,其 特征在于:所述固定栓设置于连接固定头另一端内,所述调节弹簧设置于固定 栓内,所述钢珠设置于调节弹簧的两端。
5.根据权利要求1所述的一种可快速拆除压缩阻尼调节结构的减震器,其 特征在于:所述固定栓连接有第一O型圈,所述压缩调节盖与连接固定头相连。
6.根据权利要求1所述的一种可快速拆除压缩阻尼调节结构的减震器,其 特征在于:所述第二O型圈设置于压缩调节盖顶部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于金华恒力车业有限公司,未经金华恒力车业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520969248.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。