[实用新型]汽车前地板结构有效
申请号: | 201520971183.1 | 申请日: | 2015-11-28 |
公开(公告)号: | CN205186312U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 谢锋;潘汉钦;邓宙;罗培锋 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 孙小丁 |
地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 地板 结构 | ||
1.一种汽车前地板结构(100),包括前地板框架(10)和前地板本体(20),其特征在 于:所述前地板框架(10)包括固定于所述前地板本体(20)下表面的左纵梁(101)、右纵 梁(102)、后横梁(103)、前横梁(104)、左门槛内板(105)、右门槛内板(106)、以及两 个平行间隔的小纵梁(107),所述左纵梁(101)和所述右纵梁(102)分别沿所述前地板本 体(20)的纵向对称间隔设置,所述左门槛内板(105)和所述右门槛内板(106)分别沿所 述前地板本体(20)的纵向对称地设置于所述左纵梁(101)和所述右纵梁(102)的外侧, 所述后横梁(103)和所述前横梁(104)分别沿所述前地板本体(20)的横向间隔设置,两 个所述小纵梁(107)沿所述前地板本体(20)的纵向设置于所述前横梁(104)的前侧且位 于所述左纵梁(101)和所述右纵梁(102)之间,所述后横梁(103)和所述前横梁(104) 分别与所述左纵梁(101)、所述右纵梁(102)、所述左门槛内板(105)、所述右门槛内板(106)、 以及两个所述小纵梁(107)互相交叉连接形成四纵两横两小纵的梁架结构。
2.如权利要求1所述的汽车前地板结构(100),其特征在于:所述前横梁(104)为四 段式结构,所述左门槛内板(105)与所述左纵梁(101)之间设置有一段所述前横梁(104) 且其左右两端分别搭接连接于所述左门槛内板(105)与所述左纵梁(101)上,所述右门槛 内板(106)与所述右纵梁(102)之间设置有一段所述前横梁(104)且其左右两端分别搭接 连接于所述右门槛内板(106)与所述右纵梁(102)上,所述左纵梁(101)与所述右纵梁(102) 之间设置有搭接连接的两段所述前横梁(104)且该两段所述前横梁(104)的端部分别搭接 连接于所述左纵梁(101)与所述右纵梁(102)上。
3.如权利要求1所述的汽车前地板结构(100),其特征在于:所述后横梁(103)为三 段式结构,所述左门槛内板(105)与所述左纵梁(101)之间设置有一段所述后横梁(103) 且其左右两端分别搭接连接于所述左门槛内板(105)与所述左纵梁(101)上,所述右门槛 内板(106)与所述右纵梁(102)之间设置有一段所述后横梁(103)且其左右两端分别搭接 连接于所述右纵梁(102)和所述右门槛内板(106)上,所述左纵梁(101)与所述右纵梁(102) 之间设置有一段所述后横梁(103)且其左右两端分别搭接连接于所述左纵梁(101)与所述 右纵梁(102)上。
4.如权利要求1所述的汽车前地板结构(100),其特征在于:所述前地板框架(10)还 包括设置于所述前地板本体(20)下方的左纵梁加强集成板(108)和右纵梁加强集成板(109), 所述左纵梁加强集成板(108)设置于所述左纵梁(101)与所述前地板本体(20)之间且延 伸方向与所述左纵梁(101)的延伸方向相对应,所述右纵梁加强集成板(109)设置于所述 右纵梁(102)与所述前地板本体(20)之间且延伸方向与所述右纵梁(102)的延伸方向相 对应。
5.如权利要求4所述的汽车前地板结构(100),其特征在于:所述左纵梁加强集成板(108) 包括一体式的左纵梁加强板(1081)和外凸于所述左纵梁加强板(1081)的左座椅安装点加 强板(1082);所述右纵梁加强集成板(109)包括一体式的右纵梁加强板(1091)和外凸于 所述右纵梁加强板(1091)的右座椅安装点加强板(1092)。
6.如权利要求4或5所述的汽车前地板结构(100),其特征在于:所述前地板框架(10) 还包括固定于所述前地板本体(20)上表面的左盖板(110)和右盖板(111),所述左盖板(110) 设置于所述前地板本体(20)前部的上方且在竖直方向上与所述左纵梁加强集成板(108)部 分重合,所述左盖板(110)的延伸方向与所述左纵梁(101)的延伸方向相对应;所述右盖 板(111)设置于所述前地板本体(20)前部的上方且在竖直方向上与所述右纵梁加强集成板 (109)部分重合,所述右盖板(111)的延伸方向与所述右纵梁(102)的延伸方向相对应。
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